在全面推進中國式現(xiàn)代化建設的重要節(jié)點，上汽通用五菱與央視新聞攜手，于中國柳州共同舉辦第二屆致敬奮斗者大會。這場以“我們向上，中國向前”為主題的盛會，通過奮斗者的鮮活故事、行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)成果和切實可行的支持計劃，展現(xiàn)了民族品牌與時代同頻共振的擔當。

大會現(xiàn)場，演員祖峰以“掌燈者”的比喻詮釋奮斗精神。從工廠工人到北影學子，再到《潛伏》《山海情》中深入人心的角色，他坦言：“奮斗者并非不知前路艱難，而是選擇成為照亮理想的光。”這種在沉寂中堅守、在轉(zhuǎn)型中從容的姿態(tài)，成為奮斗精神的生動注腳。五菱紅標車主群體的故事同樣令人動容：“湘妹心寶”曾慶歡駕駛五菱宏光V打通山貨出山通道，帶動數(shù)千村民致富；IT從業(yè)者張志強用五菱之光EV開啟“移動燒烤”事業(yè)，用雙手創(chuàng)造價值；26歲的張煜琰將五菱揚光改裝為“寵物校車”，用科技重新定義行業(yè)；情侶張錦藏與關(guān)麗瑩則把五菱之光變成移動的家，帶著愛與貓環(huán)游中國。這些平凡人的奮斗切片，匯聚成“中國向前”的磅礴力量。

為致敬這些平凡英雄，大會授予曾慶歡、張志強等五位代表2025年度“奮斗之星”稱號。全國勞模、上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成等四位勞模代表為他們頒發(fā)榮譽，并贈送五菱榮光EV，以實際行動為奮斗者的夢想續(xù)航。這一場景，成為企業(yè)與奮斗者雙向奔赴的溫暖見證。

大會發(fā)布的“宏光指數(shù)”引發(fā)廣泛關(guān)注。國際品牌專家姚承綱指出，該指數(shù)以基層奮斗者為樣本，2025年得分達121.45分，同比增長9.23%。指數(shù)背后，是奮斗者“越拼越勇”的姿態(tài)、“年輕高知”的活力、“創(chuàng)新求變”的思路和向新基建發(fā)達地區(qū)聚集的趨勢。這一數(shù)據(jù)印證：當無數(shù)個體選擇向上攀登，中國經(jīng)濟的微觀基礎便充滿韌性。

面對新時代奮斗者的多元需求，上汽通用五菱以“天、靈、神”技術(shù)體系重構(gòu)商用車生態(tài)。全球首創(chuàng)的智能島制造體系（I2MS）榮獲“中國汽車工程學會科學技術(shù)一等獎”，入選國家領(lǐng)航級智能工廠培育名單，實現(xiàn)全柔性智造；天輿架構(gòu)基于兩千多萬用戶場景，打造積木式車身與模塊化底盤；靈犀動力3.0首創(chuàng)商用車多能源驅(qū)動架構(gòu)，神煉電池商用版延續(xù)“零自燃”安全基因，靈語座艙與靈眸輔助駕駛提供乘用車級智能體驗。這些創(chuàng)新成果，最終落地為五菱揚光、宏光純電版、之光EV與榮光EV等新能源產(chǎn)品。其中，將于2026年推出的榮光EV提供“一車三動力”選擇，搭載專為商用車研發(fā)的靈犀動力增程系統(tǒng)和神煉電池，在動力、安全與經(jīng)濟性上實現(xiàn)全面突破。

今年恰逢五菱品牌誕生40周年。從1985年民族品牌誕生至今，五菱始終以“笨功夫”打磨產(chǎn)品，累計銷量超2100萬輛。宏光家族穩(wěn)居“全球銷量最大的后驅(qū)MPV”寶座，榮光家族開創(chuàng)大微客時代，揚光家族連續(xù)19個月蟬聯(lián)新能源輕客銷冠，之光家族被譽為“地球上最重要的一款車”。2025年1-10月，五菱紅標以50萬+銷量登頂新能源商用車市場，完成從“中國商用車領(lǐng)導者”到“全球新能源商用車引領(lǐng)者”的跨越。

大會上，上汽通用五菱與中國紅十字基金會啟動“奮斗者專項計劃”。該計劃在“博愛基金”框架下增設專項，首批投入1500萬元，通過“守護奮斗金”幫扶突發(fā)困難的五菱車主、“助力奮斗金”支持微型創(chuàng)業(yè)項目、“致敬奮斗金”獎勵年度奮斗標桿，構(gòu)建覆蓋創(chuàng)業(yè)全周期的支持生態(tài)。這一舉措，標志著五菱從“造車”向“造生態(tài)”的升級，為奮斗者提供更堅實的后盾。