在全新坦克400的發布會上，一個高頻出現的概念——“潮酷裝備”引發了廣泛討論。這款專為年輕群體打造的車型，為何會被冠以“裝備”之名？坦克品牌產品總監吳昊給出了答案：這源于用戶群體的轉變。坦克品牌正從傳統的硬派越野領域，向更年輕、更城市化的圈層延伸，而坦克400正是這一戰略下的重要產品。

“裝備”一詞的選用，背后有著多重考量。吳昊指出，與年輕人溝通需要采用他們的語言。在生活、興趣和游戲中，“裝備”是高頻詞，能夠迅速拉近品牌與用戶的距離。同時，坦克品牌將用戶視為主角，產品則是幫助他們實現夢想的伙伴。就像專業的戶外設備賦能探險者一樣，坦克400也希望通過“裝備”的概念，賦能年輕用戶去探索、去追求熱愛。

在底盤技術方面，坦克400選擇了與傳統空氣懸架不同的路徑。坦克品牌底盤技術負責人馬海利表示，可靠性是越野車的首要考量。空氣懸架雖在特定場景下表現優異，但往往以犧牲長期可靠性為代價，且后期維護成本較高。坦克400通過優化傳統螺旋彈簧與高性能油壓減振器，在公路操控靈活性和越野駕駛舒適性上達到了極高水準，無需犧牲越野車最根本的可靠性。

發布會上，坦克品牌與電競圈的跨界聯動成為一大亮點。魏總與電競達人夢淚在愛情廣場的交車儀式，背后是品牌年輕化戰略的深入實踐。吳昊解釋道，電競受眾與坦克400的目標用戶高度重合，是品牌與年輕群體深度溝通的有效渠道。同時，電競中的“裝備”概念與坦克400的定位不謀而合，能夠引發年輕用戶的情感共鳴。電競所倡導的團隊協作、積極向上精神，與坦克品牌“無兄弟，不越野”的理念高度契合。

面對華為等友商在智能化領域的布局，坦克400同樣展現出了技術自信。馬海利表示，長城汽車自研的智能駕駛系統與華為方案同屬行業第一梯隊，已在多款車型上得到市場驗證。坦克400提供了汽油、柴油、Hi4-T和Hi4-Z四種動力布局，滿足不同用戶的需求。長城汽車35年的越野車領域深耕，積累了豐富的經驗和對越野場景的深刻理解，這是其他品牌難以超越的核心優勢。

發布會上，紫色元素的運用和多位女性嘉賓的邀請，也引發了關注。馬海利透露，坦克品牌擁有豐富的色彩儲備，會根據市場反饋和用戶需求逐步推出更多個性化顏色。目前，坦克品牌車主中女性比例已超過30%，她們被坦克產品大氣、張揚的設計風格所吸引。吳昊補充道，汽車已成為年輕人自我個性的表達，推出的敦煌綠和敦煌紫不僅是對中國傳統文化的致敬，更是希望通過色彩賦予產品情緒價值，與年輕用戶建立情感鏈接。

在定價策略上，坦克400的最終售價低于預售價，傳遞出了為用戶創造最大化價值的信號。馬海利表示，定價綜合考量了產品價值、市場反饋和用戶期待。坦克400包含了許多高價值配置，如終身免費的L2+高階智能駕駛系統和舒適配置。同時，發布會形式更側重于故事分享，通過三位不同圈層達人的真實故事，將產品點融入使用場景中，讓潛在用戶看到這款“裝備”如何幫助他們解決痛點。

對于“越野新勢力”的定位，吳昊和馬海利給出了清晰的解釋。吳昊表示，“越野”是坦克品牌的基因和口碑基石，“新勢力”則代表了品牌在新能源和智能化方面的全面進階。以Hi4-Z為代表的先進混動技術解決了傳統越野車高油耗的痛點，而高階智能駕駛和智能座艙的搭載則讓越野車擁有了媲美城市豪華SUV的舒適與便捷。馬海利進一步指出，坦克產品正在進化，從打牢“越野”標簽到融入全新理念，營銷表達方式也隨之升級。

針對市場對于“越野MPV”的呼聲，馬海利表示，坦克品牌的產品儲備充足，對于包括越野MPV在內的全品類越野車型都在進行持續研究。目前，坦克400、500等產品已能滿足絕大多數用戶的多元化場景需求。如果未來要推出越野MPV，必然需要在極致越野性能與產品形態之間做出權衡和取舍，會從整體戰略維度來認真考量。

坦克品牌負責人谷玉坤總結道，質量和服務是坦克品牌始終堅守的根本。任何華麗的宣傳都比不上用戶實實在在的口碑，長城汽車擁有行業領先的研發設施，對質量的投入和堅守是坦克品牌最深的標簽。同時，服務也是最好的營銷，做好質量和服務是最高級的營銷。要永遠與用戶站在一起，關注年輕人的需求，通過共創等形式和用戶一起玩，一起打造他們真正喜愛的產品。技術自信源于深厚積淀，長城做越野35年，積累了豐富的經驗，這是坦克品牌最堅實的底氣。