在全面推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)的重要節(jié)點，上汽通用五菱以“我們向上，中國向前”為主題，攜手央視新聞在柳州舉辦第二屆致敬奮斗者大會。這場盛會不僅發(fā)布了引領(lǐng)商用車行業(yè)變革的“天、靈、神”三大技術(shù)體系，更通過鮮活的奮斗者故事，展現(xiàn)了新時代中國經(jīng)濟的蓬勃活力。會上首次揭曉的“宏光指數(shù)”顯示，2025年該指數(shù)達121.45分，較去年提升9.23%，印證了基層奮斗者群體“越拼越勇”的強勁勢頭。

大會現(xiàn)場，五位來自不同領(lǐng)域的奮斗者代表登上領(lǐng)獎臺。演員祖峰以“掌燈人”自喻，分享從工廠工人到熒幕匠人的轉(zhuǎn)型歷程：“真正的奮斗者明知前路坎坷，仍愿成為照亮理想的光。”而五菱車主群體則用行動詮釋奮斗的多元形態(tài)：湘西姑娘曾慶歡駕駛五菱宏光V打通山貨銷路，帶動數(shù)千村民致富；前IT從業(yè)者張志強將五菱之光EV改裝成移動燒烤車，開創(chuàng)“煙火氣”新事業(yè)；26歲的張煜琰辭去高薪工作，用五菱揚光打造“寵物校車”，用代碼重構(gòu)寵物寄養(yǎng)行業(yè)；情侶張錦藏與關(guān)麗瑩則把五菱之光變成移動家園，帶著愛寵環(huán)游中國。這些故事被濃縮為“奮斗之星”的榮譽勛章，由上汽通用五菱四位全國勞模共同頒發(fā)，獲獎?wù)哌€獲贈五菱榮光EV作為“夢想續(xù)航禮”。

技術(shù)突破成為大會另一焦點。上汽通用五菱總技術(shù)官劉昌業(yè)宣布，企業(yè)已構(gòu)建起覆蓋智造、架構(gòu)、動力、電池、座艙、智駕六大領(lǐng)域的“天、靈、神”技術(shù)體系。其中全球首創(chuàng)的智能島制造體系（I2MS）榮獲中國汽車工程學(xué)會一等獎，入選國家領(lǐng)航級智能工廠培育項目；天輿架構(gòu)通過模塊化設(shè)計實現(xiàn)千行萬業(yè)定制化需求；靈犀動力3.0首創(chuàng)商用車多能源驅(qū)動架構(gòu)，神煉電池商用版延續(xù)“300萬新能源碰撞零自燃”紀錄。更引人注目的是，五菱紅標家族全面邁入新能源時代，揚光、宏光純電版、之光EV、榮光EV四款新車集體亮相，其中榮光EV將提供“一車三動力”選擇，搭載專為商用車研發(fā)的增程系統(tǒng)與電池，計劃2026年推出榮光與榮光L雙車型。

值五菱品牌誕生40周年之際，企業(yè)同步啟動“奮斗者專項計劃”。該計劃在持續(xù)運營18年的“博愛基金”框架下增設(shè)專項，首批投入1500萬元，通過“守護奮斗金”為遭遇突發(fā)困難的車主提供援助、“助力奮斗金”支持微型創(chuàng)業(yè)項目、“致敬奮斗金”獎勵年度奮斗標桿。上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成在回顧品牌歷程時強調(diào)：“四十年來，五菱始終踐行‘人民需要什么，五菱就造什么’的承諾，從微客開創(chuàng)者到新能源商用車引領(lǐng)者，變的是技術(shù)形態(tài)，不變的是為民創(chuàng)富的初心。”數(shù)據(jù)顯示，五菱紅標累計銷量已突破2100萬輛，今年1-10月更以50萬+銷量登頂新能源商用車市場，用“萬車如一、萬里如一”的品質(zhì)持續(xù)托舉奮斗者夢想。