在2025世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓群發(fā)表了主旨演講，介紹了公司在動力電池領(lǐng)域的最新進展。他表示，寧德時代在材料與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方面持續(xù)發(fā)力，目前量產(chǎn)的第四代磷酸鐵鋰電池在高比能、長壽命和高功率性能上已超越行業(yè)主流的第二、第三代產(chǎn)品。

曾毓群透露，寧德時代近期已開始量產(chǎn)第五代磷酸鐵鋰電池，這款新產(chǎn)品在能量密度和循環(huán)壽命方面實現(xiàn)了顯著突破，進一步鞏固了公司在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

數(shù)據(jù)顯示，全球已有超過2000萬輛新能源汽車搭載了寧德時代的電池。十年來，公司始終堅持長期研發(fā)投入，累計投入超過800億元人民幣，僅在2025年前三季度，研發(fā)投入就超過150億元。

回顧過去，寧德時代在2023年推出了全球首款磷酸鐵鋰4C電池“神行超充電池”，這款電池具備充電10分鐘續(xù)航400公里的能力。通過電芯溫控技術(shù)，該電池在低溫環(huán)境下能夠快速加熱至最佳工作溫度，即使在-10℃的低溫條件下，也能在30分鐘內(nèi)充至80%的電量，且在低溫虧電狀態(tài)下保持“零百加速不衰減”的性能。

在換電服務(wù)方面，寧德時代“巧克力換電聯(lián)盟”已覆蓋全國45個城市。公司計劃到今年年底建成1000座換電站，進一步提升新能源汽車的使用便利性。

曾毓群指出，寧德時代的發(fā)展歷程不僅展現(xiàn)了公司在新能源領(lǐng)域的深耕成果，也反映了中國新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和全球領(lǐng)跑的發(fā)展態(tài)勢。