近日，國軒高科在合肥舉辦了一場意義重大的活動——標準電芯（Unified Cell，簡稱UC）量產交付儀式。此次交付不僅意味著國軒高科與大眾汽車集團及其旗下電芯制造商PowerCo之間長達五年的戰(zhàn)略合作取得了關鍵進展，更標志著雙方合作正式步入規(guī)模化量產的新階段。根據協(xié)議，國軒高科將在2026年至2032年間，向大眾汽車集團持續(xù)供應高性能磷酸鐵鋰及其他標準電芯產品。
從公開信息了解到，國軒高科與大眾汽車集團及PowerCo的多個項目團隊正保持緊密協(xié)作，全力推進量產交付相關工作。在交付儀式上，國軒高科還對外發(fā)布了基于標準電芯開發(fā)的全新電池包系統(tǒng)。值得一提的是，在為大眾供應標準電芯產品的基礎上，國軒高科已陸續(xù)為大眾汽車集團的多個平臺提供電池產品，進一步深化了雙方的合作關系。
大眾汽車集團首席技術官Thomas Schmall在儀式上表示，大眾汽車集團、國軒高科與PowerCo三方的合作已邁入全新階段。標準電芯作為大眾汽車集團的全球技術平臺，具有極高的通用性，能夠為集團旗下幾乎所有品牌和區(qū)域市場提供創(chuàng)新支持，并實現(xiàn)顯著的規(guī)模效應。隨著國軒高科合肥基地磷酸鐵鋰標準電芯的量產，以及PowerCo德國薩爾茨吉特工廠將于今年12月啟動三元標準電芯的生產，大眾汽車集團已做好充分準備，為其旗下品牌提供極具競爭力的新一代電池技術，共同推動電動出行領域的發(fā)展。這也使得國軒高科成為大眾汽車集團全球“自主生產 + 外部采購”（Make-and-Buy）電池戰(zhàn)略的重要支撐力量。
標準電芯作為一種標準化的電池解決方案，具備出色的兼容性。它采用單一尺寸設計，卻能兼容不同的化學體系，并適配多個整車平臺。其核心優(yōu)勢在于集成效率、快充性能、安全防護以及低溫適應性等多方面的技術創(chuàng)新，這些優(yōu)勢也獲得了大眾汽車的認可，并獲得了多項定點項目。
