中國(guó)東航旗下的東航物流近日在智利車?yán)遄舆M(jìn)口運(yùn)輸領(lǐng)域取得新突破。一架滿載88.75噸當(dāng)季智利車?yán)遄拥摹皷|航冷鏈號(hào)”CK292全貨機(jī)，經(jīng)短暫經(jīng)停后順利抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全程僅耗時(shí)24小時(shí)，再次刷新了該品類進(jìn)口中國(guó)的運(yùn)輸時(shí)效紀(jì)錄。這一航班的成功執(zhí)飛，標(biāo)志著東航物流新產(chǎn)季車?yán)遄幼杂邪鼨C(jī)業(yè)務(wù)正式拉開帷幕。

隨著智利車?yán)遄舆M(jìn)入豐收季，東航物流已全面啟動(dòng)相關(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。此前通過外采全貨機(jī)等多元化渠道，已有超過1100噸新鮮車?yán)遄雨懤m(xù)運(yùn)抵鄂州、上海、鄭州、深圳、合肥、寧波及中國(guó)香港等地。此次啟用自有包機(jī)，將進(jìn)一步鞏固該公司在生鮮速運(yùn)領(lǐng)域的自主運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，為后續(xù)大規(guī)模運(yùn)輸提供有力支撐。

為構(gòu)建高效運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，東航物流旗下東航冷鏈整合了全球九家主流航空公司的全貨機(jī)資源，形成高頻次、高密度的“航班波”運(yùn)輸模式。通過科學(xué)調(diào)配外租運(yùn)力，貨物從不同口岸入境后，可聯(lián)動(dòng)成都、鄂州、寧波等國(guó)內(nèi)“生鮮港”樞紐，最終實(shí)現(xiàn)“洲際直達(dá)—口岸處理—分撥送倉”的一站式服務(wù)。這一體系確保了車?yán)遄訌暮Ｍ鈾C(jī)場(chǎng)到客戶終端的“48小時(shí)鮮達(dá)”承諾。

在運(yùn)輸過程中，東航冷鏈依托“東東測(cè)”溫控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和“飛來鮮”智能調(diào)度平臺(tái)，對(duì)車?yán)遄訌牟烧㈩A(yù)冷、跨國(guó)運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)清關(guān)、分撥的全流程實(shí)施透明化管理。這一數(shù)字化手段不僅提升了運(yùn)輸效率，更讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者能以更合理的價(jià)格享受到高品質(zhì)進(jìn)口車?yán)遄印Ｄ壳埃嚓P(guān)產(chǎn)品已覆蓋全國(guó)多個(gè)主要城市。

從進(jìn)博會(huì)展臺(tái)到千家萬戶的餐桌，東航物流正通過持續(xù)優(yōu)化全球生鮮供應(yīng)鏈能力，積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展格局。其“批量定，分批發(fā)；全世界、三天到”的運(yùn)營(yíng)模式，正以更廣的覆蓋范圍、更快的運(yùn)輸速度和更穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)，讓這份跨越半個(gè)地球的冬日甜蜜，成為更多中國(guó)家庭的時(shí)令選擇。