五菱汽車再次展現其“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，正式推出全新MPV車型——星光730。這款車以“一車三吃”的獨特定位，提供插混、純電和燃油三種動力選擇，預售價格從7.68萬元起，為消費者帶來更多元化的購車方案。

燃油版車型分為1.5T 6MT舒適型和1.5T CVT精英型兩款。其中，7.68萬元的6MT手動擋版本主要面向駕駛經驗豐富的用戶或需要車輛作為生產工具的消費者。其結構簡單、維修方便，適合對成本敏感且不介意手動操作的群體。不過，在一二線城市頻繁擁堵的路況下，手動擋車型的駕駛體驗可能稍顯吃力。

相比之下，CVT精英型自動擋車型更符合家庭用戶的需求。自動變速箱的平順性和便利性顯著提升，動力輸出也更加線性。雖然價格略高，但配置上的升級讓駕駛體驗更接近“家用MPV”的標準，避免了“素車”感。

新能源版本是星光730的亮點所在，包括插混125km豪華型和純電500km豪華型。插混版車型憑借125km的純電續航能力，可滿足日常通勤和短途出行的需求，而1100km的綜合續航則大幅緩解了長途駕駛的里程焦慮。其虧電油耗僅為5.3L/100km，對于一款MPV來說，這樣的能耗表現堪稱優秀。

純電版車型的CLTC續航里程為500km，實際使用中約400km的續航表現已能滿足大多數城市通勤需求。每公里僅7分錢的用電成本，使其成為網約車司機或充電便利的家庭用戶的理想選擇。不過，其頂配車型價格超過11萬元，已接近部分競品車型的售價區間，消費者需權衡性價比。

在空間設計上，星光730延續了五菱品牌一貫的實用風格。2+2+3的座椅布局和230mm的中間過道，方便第三排乘客進出。第三排座椅的坐墊和靠背填充物充足，避免了“小板凳”式的不適感。電動側滑門（選裝）的加入進一步提升了便利性，尤其對有老人或兒童的家庭用戶來說，這一配置堪稱貼心。

當然，受限于成本，星光730的內飾用料以硬塑料為主，動力表現也以“夠用”為前提，1.5T發動機在滿載情況下難以提供強勁的加速體驗。盡管廠商宣稱采用了41處聲學包優化NVH表現，但實際駕駛中仍能感受到風噪和胎噪的存在。不過，考慮到其價格定位，這些妥協均在可接受范圍內。

星光730的定位非常清晰：它不是一款追求豪華或性能的車型，而是一個樸實無華的家庭伙伴。它以極具競爭力的價格，提供了插混、純電、大空間和電動側滑門等實用配置，精準切中了普通家庭用戶的核心需求。對于大多數消費者來說，這款車或許正是那個能陪伴全家出行的可靠選擇。