東安動力在新能源領域再傳捷報，其全新研發的1.5L高效增壓發動機平臺M15NTH于近日成功實現點火。在增程動力系統研究院的試驗室內，隨著啟動按鈕被按下，這臺凝聚著公司研發團隊心血的新一代混動專用發動機平穩運轉，標志著東安動力在新能源技術領域邁出了堅實的一步。

M15NTH發動機平臺作為東安動力新一代新能源混動專用發動機平臺的重要成果，集成了多項先進技術。該平臺采用了深度米勒循環技術，有效提升了發動機的壓縮比和沖程缸徑比，為發動機的高效運行奠定了基礎。同時，全可變機油泵、電子水泵以及冷卻EGR等配置的加入，進一步優化了發動機的動力性能和經濟性。進氣中置VVT技術的應用，使得發動機的進氣控制更加精準，提高了燃燒效率。

在燃燒室設計方面，東安動力的研發團隊對M15NTH發動機平臺進行了精心優化。通過提高滾流比，使得燃燒更加充分，從而提升了發動機的熱效率。值得一提的是，該平臺還創新性地采用了催前取氣、鏡面氣門以及內置TVD等技術路線和方案。這些技術的應用，不僅提高了發動機的排放性能，還進一步增強了其動力輸出和燃油經濟性。

除了上述技術亮點外，M15NTH發動機平臺還預留了增壓直噴發動機接口方案。這意味著，根據項目規劃，該平臺可以拓展至超高壓直噴平臺，為未來的技術升級和產品迭代提供了更多可能性。同時，該發動機平臺均能滿足國七、歐七排放要求，實現了對現有產品的全面升級，為東安動力在新能源市場的競爭中占據了有利地位。