汽車媒體CarBuzz近日發布消息，保時捷（Porsche）全新718 Boxster純電版原型車正在進行第四輪冬季極寒測試，這一研發進度打破了常規周期，引發業內廣泛關注。該車型自2022年12月首次現身冬季測試以來，至今已持續多年，路試周期之長在汽車行業極為少見，甚至超越了部分車企一代電動技術的更新周期，刷新了保時捷自身的研發紀錄。
從外觀來看，最新曝光的路測圖展示了多項顯著變化。車頭部分，標志性的四點式日間行車燈（DRL）取代了早期測試車上的臨時HID燈泡，進一步強化了保時捷家族的設計語言。車尾設計同樣經過重新雕琢，此前用于偽裝假排氣管和引擎蓋隆起的部件已被移除，取而代之的是貫穿式LED尾燈帶，同時尾部中央設置了充電接口，明確傳遞出其純電車型的身份。
此次測試車的內部配置也透露出重要信息。原型車配備了防滾架，這一細節表明車輛可能正在進行高強度的動態極限測試，或剛剛完成紐博格林賽道（Nürburgring）等高速測試任務。作為保時捷運動基因的延續，防滾架的出現暗示工程師正專注于優化底盤響應與操控極限，以確保電動化轉型后仍能提供頂級的駕駛體驗。
盡管測試進展頻繁曝光，但車迷仍需耐心等待。保時捷原計劃于2025年發布這款純電跑車，但受電池供應、軟件開發及市場策略調整等多重因素影響，上市時間已推遲至2027年。這一調整反映出保時捷在電動化轉型過程中對技術細節的極致追求，以及面對市場變化的謹慎態度。
