樂道汽車近期在市場策略與業(yè)務(wù)布局上動(dòng)作頻頻，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。樂道汽車總裁沈斐在接受媒體采訪時(shí)明確表示，樂道不會(huì)輕易采取降價(jià)措施。他指出，一旦銷量出現(xiàn)波動(dòng)就慌忙調(diào)整價(jià)格，不僅會(huì)自亂陣腳，還可能陷入惡性循環(huán)。

在業(yè)務(wù)拓展方面，樂道汽車于12月5日宣布了一項(xiàng)重大計(jì)劃——全國換電站電池翻倍計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃，樂道將向全國換電網(wǎng)絡(luò)增投超過8000塊全新電池包，預(yù)計(jì)到2026年1月中旬完成全部增投工作。屆時(shí)，樂道品牌的換電電池包數(shù)量將實(shí)現(xiàn)翻倍。目前，樂道汽車保有量約為12萬輛，與之配套的可用換電站達(dá)2300座。

對于這一大規(guī)模投入，沈斐透露了背后的盈利模式。他表示，公司將充分利用每天的谷峰電價(jià)差額來獲取收益。以浙江等地區(qū)為例，換電站中的每塊電池每度電可賺取約1.2元的差價(jià)。按照每塊電池平均50度可用電量計(jì)算，在合理運(yùn)營情況下，單塊電池一天可獲利60元，一年則可賺取約2萬元利潤。從全國范圍來看，這一數(shù)字基本能達(dá)到1.2萬至1.3萬元，從電池整個(gè)生命周期來看，這筆投入相當(dāng)劃算。

在市場表現(xiàn)方面，樂道汽車同樣交出了一份亮眼的成績單。11月1日，樂道汽車宣布純電車型交付量突破11萬臺。在月底的廣州車展發(fā)布會(huì)上，沈斐進(jìn)一步透露，樂道純電車型不僅交付量超過11萬臺，還實(shí)現(xiàn)了量價(jià)齊升，成交均價(jià)已超越凱迪拉克，接近奧迪水平。

當(dāng)被問及是否會(huì)涉足超級增程領(lǐng)域時(shí)，沈斐給出了明確回應(yīng)。他認(rèn)為，純電與換電的組合已經(jīng)能夠滿足市場需求，無需再發(fā)展增程技術(shù)。他表示，增程技術(shù)的最終發(fā)展方向是純電，而純電的最佳選擇則是換電模式。

在管理層調(diào)整方面，樂道汽車今年也經(jīng)歷了重大變革。4月2日，樂道汽車宣布換帥決定。原負(fù)責(zé)換電站業(yè)務(wù)的沈斐接任樂道汽車總裁一職，全面負(fù)責(zé)銷售工作和區(qū)域公司管理，并向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪匯報(bào)工作。同時(shí)，樂道的研發(fā)、供應(yīng)鏈和質(zhì)量部門則直接向蔚來創(chuàng)始人、CEO李斌匯報(bào)。

這一系列改革舉措取得了顯著成效。樂道品牌銷量開始觸底反彈，其中樂道L90車型已連續(xù)三個(gè)月交付量突破萬輛大關(guān)，穩(wěn)居純電大三排SUV銷量榜首。11月，蔚來整體交付量達(dá)到36275輛，同比增長76.3%，其中樂道品牌貢獻(xiàn)了11794輛。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，蔚來也交出了令人滿意的答卷。財(cái)報(bào)顯示，2025年第三季度，蔚來營收達(dá)到217.9億元，同比增長16.7%，環(huán)比增長14.7%，創(chuàng)下歷史新高。同時(shí)，三季度綜合毛利率也提升至13.9%，達(dá)到近三年來的最高水平。