在商用車領(lǐng)域深耕二十載的成勝惠，其職業(yè)軌跡堪稱一部行業(yè)變革的縮影。從康明斯到戴姆勒，從四維圖新到智加科技，這位技術(shù)出身的管理者始終站在行業(yè)前沿，先后擔(dān)任多家跨國企業(yè)及科技公司高管，主導(dǎo)了多項車輛網(wǎng)聯(lián)化、智能化與電動化的關(guān)鍵項目。其職業(yè)生涯中最為矚目的成就，莫過于在新能源商用車賽道上的兩次創(chuàng)業(yè)實踐。

2022年，成勝惠創(chuàng)立的葦渡科技以"出海"戰(zhàn)略打破行業(yè)格局，成為中國首個聚焦海外高端市場的電動重卡品牌。通過自主研發(fā)的純電驅(qū)動平臺與智能駕駛系統(tǒng)，該公司產(chǎn)品成功打入歐美市場，短短兩年內(nèi)估值突破十億美金，成為資本市場的現(xiàn)象級企業(yè)。這一實踐不僅驗證了中國新能源商用車的技術(shù)實力，更開辟了全球化競爭的新路徑。

2025年，成勝惠再度啟程創(chuàng)立光梭未來，將戰(zhàn)略視野投向更宏大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建。新公司以"智能電動重卡+數(shù)字物流平臺"為核心模式，通過自主研發(fā)的線控底盤、高階自動駕駛算法及能源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)重型商用車的全生命周期智能化管理。其技術(shù)架構(gòu)已實現(xiàn)車端與物流網(wǎng)絡(luò)的深度協(xié)同，可動態(tài)優(yōu)化運輸路線、能耗分配及車隊調(diào)度，為全球物流行業(yè)提供系統(tǒng)性降本增效解決方案。

從技術(shù)攻堅到生態(tài)構(gòu)建，成勝惠的兩次創(chuàng)業(yè)始終緊扣行業(yè)轉(zhuǎn)型脈搏。其團隊目前擁有超過200項專利技術(shù)，與多家國際物流巨頭達成戰(zhàn)略合作，產(chǎn)品測試里程突破百萬公里。這種"技術(shù)驅(qū)動+生態(tài)整合"的雙重模式，正在重塑重型商用車的產(chǎn)業(yè)價值鏈，為全球交通能源轉(zhuǎn)型提供中國方案。