在重卡技術領域，一位女性技術領軍者正以卓越的創新能力改寫著行業格局。作為長城商用車首席技術官，孫玉帶領團隊攻克多項技術難關，其主導研發的Hi4-G超級混動系統，使長城G系列混動重卡實現最高25%的節油率，這項突破性成果標志著中國高端重卡在新能源賽道邁出關鍵一步。

這位技術掌門人的成長軌跡堪稱典范。2005年加入長城汽車后，她從制動系統工程師起步，歷經十余年技術深耕，逐步成長為橫跨多個核心領域的技術負責人。在重卡電動化轉型浪潮中，她首創"卡友共創"研發模式，通過與一線運輸從業者深度協作，將實際運營場景需求轉化為技術參數，這種"從實踐中來，到實踐中去"的研發理念，使長城重卡技術始終緊貼市場需求。

Hi4-G系統的研發過程充分體現了這種務實創新的精神。團隊通過分析全國30余個物流樞紐的運營數據，針對性優化動力分配算法，使混動系統在不同載重、路況下都能保持最佳能效。該系統采用的智能能量回收技術，可將制動能量轉化效率提升至行業領先水平，配合輕量化車身設計，形成完整的節能解決方案。

在孫玉的推動下，長城商用車構建起覆蓋研發、測試、驗證的全鏈條創新體系。其團隊建立的虛擬仿真平臺，可模擬從高原到沿海的極端運營環境，大幅縮短新產品開發周期。這種技術積累正轉化為市場優勢，G系列重卡上市以來，在冷鏈、快遞等細分領域獲得廣泛認可，為行業樹立了新能源重卡的技術標桿。