隨著電動汽車市場占有率持續攀升，其自燃事故也進入公眾視野。從操作失誤引發的意外，到行駛途中或靜置狀態下的無預警起火，這類事件不斷敲響安全警鐘。如何應對突發火情、降低事故風險，成為車主必須掌握的生存技能。

當車內出現焦糊味或刺鼻氣味時，往往預示著塑料部件因高溫開始燃燒。此時應立即靠邊停車、切斷電源、迅速撤離，并撥打火警電話。若行駛中發現不明煙霧，需警惕電池故障風險，第一時間熄火下車檢查，防止火勢蔓延。若車門因碰撞變形無法開啟，破窗器將成為逃生關鍵工具，建議隨車配備并放置在易取位置。

嚴重碰撞事故后，車主需特別注意鑰匙處理。電動汽車脫離鑰匙控制后會自動斷電鎖車，這一機制能有效降低電氣系統故障概率。動力電池燃燒時溫度可達千攝氏度，伴隨釋放有毒氣體，撤離后應與車輛保持至少50米安全距離，避免吸入有害物質。

預防自燃的核心在于日常維護。三元鋰電池在充電過程中會產生大量熱量，若內部溫度失衡或單體電池差異過大，可能引發過熱燃燒。建議每季度檢查電池健康狀態，重點關注散熱系統是否正常。充電時應確保充電接口完全貼合，避免過充或使用非原裝充電設備，正常充電時長控制在8小時左右。

物理防護同樣不容忽視。三元鋰電池雖能量密度高，但安全系數低于鎳氫電池。高速碰撞可能導致內部隔膜破裂，引發短路爆炸。雨季行車需避開積水路段，涉水可能造成電池包底部絕緣失效，形成致命漏電回路。改裝電路或加裝非標設備會破壞原有安全設計，此類行為應嚴格禁止。

長途駕駛時，建議每2小時進服務區休息。持續高負荷運轉會使電池溫度升高，適當停歇既能緩解駕駛疲勞，也能幫助電池散熱。日常用車應養成"三查"習慣：檢查充電接口是否松動、檢查底盤有無異常磕碰、檢查儀表盤故障提示，將安全隱患消滅在萌芽狀態。