近日，小米汽車正式啟動定制化交付服務(wù)，首輛定制車型在北京完成交付，引發(fā)汽車行業(yè)與消費(fèi)者廣泛關(guān)注。此次交付的紫水晶版小米SU7 Ultra憑借獨(dú)特設(shè)計成為焦點(diǎn)，其車漆工藝與內(nèi)飾配置均展現(xiàn)出小米在高端制造領(lǐng)域的突破。

據(jù)小米汽車設(shè)計師田原介紹，紫水晶車漆采用雙層清漆技術(shù)，通過近50小時手工打磨實現(xiàn)色彩精準(zhǔn)還原。該工藝不僅鎖定了車漆光澤度，更賦予車身深邃璀璨的視覺效果。小米創(chuàng)始人雷軍在社交平臺表示，這種立體層次感已達(dá)到勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌同等水準(zhǔn)，彰顯小米對工藝細(xì)節(jié)的極致追求。

定制服務(wù)首期推出26種個性化選項，涵蓋5款全新豪華車漆、4種內(nèi)飾方案及高工藝鍛造輪轂。用戶還可選擇定制車標(biāo)、車身拉花等專屬配置，定金設(shè)定為8萬元。該服務(wù)目前僅面向小米YU7 Max和SU7 Ultra兩款車型開放，試運(yùn)營周期為一年。

這種"模塊化定制"模式打破了傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)邏輯，將選擇權(quán)前置到消費(fèi)環(huán)節(jié)。業(yè)內(nèi)人士分析，小米通過智能硬件領(lǐng)域積累的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，成功將個性化需求與規(guī)模化生產(chǎn)相結(jié)合。其內(nèi)飾選項中采用的環(huán)保再生材料，既符合新能源車企的環(huán)保理念，又通過材質(zhì)創(chuàng)新提升了觸感體驗。

市場調(diào)研顯示，Z世代消費(fèi)者對汽車定制化的需求年均增長27%，其中色彩定制占比超過40%。小米此次推出的啞光、珠光等不同質(zhì)感車漆，精準(zhǔn)切中了年輕群體的審美偏好。服務(wù)啟動首周，北京、上海、深圳三地的定制咨詢量已突破千次。

汽車行業(yè)分析師指出，小米的定制化戰(zhàn)略具有雙重價值：既通過差異化服務(wù)提升品牌溢價能力，又借助用戶參與設(shè)計的過程強(qiáng)化品牌黏性。這種"硬件+服務(wù)"的商業(yè)模式，或?qū)⒅匦露x新能源汽車市場的競爭維度。隨著產(chǎn)能爬坡完成，更多個性化選項有望在后續(xù)季度陸續(xù)上線。