東風(fēng)日產(chǎn)在新能源賽道再落一子，旗下全新中大型SUV——NX8的官方信息近日正式披露。這款基于天演架構(gòu)打造的車型，不僅成為品牌首款搭載800V高壓平臺與寧德時代5C超充技術(shù)的合資產(chǎn)品，更以“探索跨界”的定位，試圖在家庭出行市場開辟新賽道。

作為“N”新能源序列的第三款車型，NX8的尺寸設(shè)計直指多成員家庭需求：4870mm的車長、2917mm的軸距，配合1920mm的車寬與1680mm的車高，在保證造型舒展的同時，為座艙預(yù)留了充?？臻g。這種“大五座”布局策略，與當(dāng)前市場中部分七座車型第三排空間局促的痛點形成差異化競爭。

外觀設(shè)計上，日產(chǎn)家族V-motion語言迎來數(shù)字化升級。前臉2.4米長的貫穿式星環(huán)燈帶與平面發(fā)光Logo構(gòu)成視覺中心，車身側(cè)面通過隱藏式水切設(shè)計降低面差，營造出簡潔流暢的型面。尾部OLED量子光幕尾燈由2064顆燈珠組成，支持自定義燈語功能，在科技感與辨識度之間取得平衡。

技術(shù)層面，NX8的核心競爭力集中在補能體系與智能駕駛兩大領(lǐng)域。其搭載的“云盾電池”由日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)封裝，宣稱達到行業(yè)頂級安全標(biāo)準(zhǔn)；800V高壓平臺與5C超充技術(shù)的組合，可實現(xiàn)-30℃至60℃全溫域高效補能，官方數(shù)據(jù)顯示充電10分鐘即可補充400公里續(xù)航。智能駕駛方面，激光雷達的加入使車輛具備高速NOA、城市NOA及智能泊車等高階功能，具體落地表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。

隨著NX8的加入，東風(fēng)日產(chǎn)已形成覆蓋純電轎車N7、插混轎車N6及中大型SUV NX8的完整新能源產(chǎn)品矩陣。這款融合日產(chǎn)品牌底蘊、空間優(yōu)勢與超充技術(shù)的新車，計劃于2026年上半年正式亮相，屆時其定價策略與市場定位將進一步明晰。