英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛通過一段洋溢著節(jié)日氛圍的視頻，向外界釋放了重要信號(hào)：公司將于2025年11月28日公布一項(xiàng)與機(jī)器人技術(shù)相關(guān)的突破性進(jìn)展。盡管視頻中未透露具體內(nèi)容，但結(jié)合發(fā)布時(shí)間節(jié)點(diǎn)與輕松的預(yù)熱基調(diào)，業(yè)內(nèi)普遍推測(cè)此次發(fā)布可能涉及人形機(jī)器人、工廠自動(dòng)化或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等前沿領(lǐng)域。

支撐這一猜測(cè)的技術(shù)基礎(chǔ)已悄然筑牢。今年早些時(shí)候，英偉達(dá)推出了基于Blackwell架構(gòu)的新一代“機(jī)器人大腦”——Jetson AGX Thor芯片模塊。該模塊性能較前代提升7.5倍，配備128GB內(nèi)存，開發(fā)者套件定價(jià)3499美元，量產(chǎn)版Thor T5000單元批量售價(jià)則降至2999美元。這一硬件升級(jí)為機(jī)器人技術(shù)的突破提供了算力保障。

行業(yè)分析師吉恩·蒙斯特今年8月曾指出，英偉達(dá)的機(jī)器人平臺(tái)正成為行業(yè)“隱形標(biāo)準(zhǔn)”。他特別提到，特斯拉Optimus人形機(jī)器人及其全自動(dòng)駕駛計(jì)算系統(tǒng)均采用了英偉達(dá)的技術(shù)架構(gòu)。盡管目前機(jī)器人業(yè)務(wù)在英偉達(dá)總營收中占比不足1%，但蒙斯特預(yù)測(cè)，該領(lǐng)域?qū)⒃谖迥陜?nèi)成為公司核心增長極之一。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)印證了這一判斷。英偉達(dá)最新公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司營收達(dá)570億美元，同比增長62%。其中汽車部門（涵蓋機(jī)器人業(yè)務(wù)）營收5.92億美元，同比增幅達(dá)32%。這一增長曲線與英偉達(dá)在機(jī)器人領(lǐng)域的持續(xù)投入形成呼應(yīng)，從芯片研發(fā)到生態(tài)構(gòu)建，其技術(shù)布局正逐步轉(zhuǎn)化為商業(yè)成果。

隨著發(fā)布日期臨近，市場對(duì)英偉達(dá)機(jī)器人技術(shù)的期待持續(xù)升溫。從工廠自動(dòng)化場景到消費(fèi)級(jí)人形機(jī)器人，從自動(dòng)駕駛系統(tǒng)到智能服務(wù)終端，英偉達(dá)的技術(shù)觸角正延伸至機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。此次發(fā)布能否再次定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。