在自動(dòng)駕駛與人工智能領(lǐng)域，一位兼具技術(shù)深度與工程落地能力的領(lǐng)軍人物正引發(fā)行業(yè)關(guān)注。卡爾動(dòng)力近日宣布，于洋正式出任公司工程技術(shù)副總裁，全面負(fù)責(zé)前沿技術(shù)研發(fā)與量產(chǎn)化推進(jìn)工作。這位畢業(yè)于清華大學(xué)自動(dòng)化系的科技精英，憑借在AI硬件領(lǐng)域的卓越成就，成為推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵力量。

于洋的職業(yè)生涯始終與技術(shù)創(chuàng)新緊密相連。在加入卡爾動(dòng)力前，他擔(dān)任AI獨(dú)角獸企業(yè)Aibee硬件團(tuán)隊(duì)與地圖機(jī)器人團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)完成了多款智能硬件的研發(fā)與量產(chǎn)。其團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的AI視覺(jué)傳感器、高精度定位模塊等產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用于智慧零售、智能交通等領(lǐng)域，累計(jì)出貨量突破百萬(wàn)級(jí)。這些成果不僅驗(yàn)證了技術(shù)方案的可行性，更構(gòu)建起從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的完整閉環(huán)。

作為自動(dòng)駕駛賽道的新銳企業(yè)，卡爾動(dòng)力正加速布局L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)商業(yè)化。于洋的加入被視為公司技術(shù)躍升的重要信號(hào)。據(jù)悉，他將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)攻克多傳感器融合、車(chē)規(guī)級(jí)計(jì)算平臺(tái)等核心技術(shù)，同時(shí)建立符合量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的工程化體系。這種"技術(shù)突破+工程落地"的雙輪驅(qū)動(dòng)模式，恰與其過(guò)往經(jīng)驗(yàn)形成高度契合。

行業(yè)觀察人士指出，自動(dòng)駕駛進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用階段后，工程化能力已成為決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素。于洋團(tuán)隊(duì)在AI硬件領(lǐng)域積累的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，或?qū)椭杽?dòng)力在傳感器可靠性、系統(tǒng)成本控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)建立優(yōu)勢(shì)。隨著這位技術(shù)實(shí)干派的加盟，自動(dòng)駕駛卡車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程有望進(jìn)一步提速。