在低空經濟領域,一場具有開創性的變革正悄然展開。峰飛航空科技近日重磅推出全球首個“海空一體低空經濟解決方案”,以“eVTOL零碳水上機場”為核心,將低空基礎設施的覆蓋范圍從陸地拓展至水域,引領低空經濟步入“陸海空協同”的系統化發展新階段。
長期以來,低空經濟的發展面臨著諸多現實難題,其中起降點“選址難、部署慢、運維繁”等問題尤為突出,嚴重制約了其規模化應用的進程。峰飛航空此次發布的解決方案,通過深度融合eVTOL航空器與可靈活部署的水上機場,成功突破了土地資源的限制,將低空飛行的應用場景延伸至江河湖海,為低空經濟的全面落地開辟了一條全新路徑。
作為該方案的核心載體,全球首創的eVTOL零碳水上機場堪稱一座“水上移動智慧空港”。它并非傳統意義上的固定設施,而是集起降平臺、能源保障、智能調度與通信功能于一體。其設計充分考慮了水域部署的靈活性與環保要求:寬大的甲板專為eVTOL起降量身打造,表面鋪設的光伏板可實現清潔能源的自給自足;船艙空間則整合了候機區與機務功能,形成了一個完整的作業單元。該機場采用純電驅動,與eVTOL航空器實現數據共享與智能協同,構建起高效、綠色的低空作業生態。其模塊化、可移動的特性,使其能夠快速部署于沿海城市群、內陸江河、大型湖泊乃至近海區域,極大地降低了基礎設施建設的周期與成本。
峰飛航空的水上機場解決方案與多款eVTOL主力機型高度適配,共同構建了完整的“海空一體”產品矩陣。其中,“大白鯊”工業級航空器專注于大載重、高強度的工業作業任務;“凱瑞鷗”2噸級貨運航空器服務于中短途物流運輸,可有效提升供應鏈效率;“盛世龍”6座載人航空器則為人員通勤、商務出行及高端文旅提供了舒適、快速的空中交通體驗。這三類航空器與水上機場的有機結合,使得“點對點直達”的低空交通網絡能夠在更廣闊的水域空間迅速構建,為規模化運營奠定了堅實基礎。
這一創新方案并非停留在概念層面,而是針對具體應用場景進行了精準賦能,已在五大領域展現出巨大的變革潛力。在海洋能源平臺運維方面,傳統船舶運輸耗時漫長,而該方案可實現運維人員與緊急備件的快速直達,效率提升十倍以上,大幅降低了運維成本與停機風險。在應急救援領域,它構建了“無人機廣域搜救 + eVTOL快速響應”的立體救援體系,反應時間縮短超50%,搜救范圍呈倍數擴大,在保障救援人員安全的同時,顯著提升了遇險人員的生還幾率。對于高頻通勤,在城市內、沿海城市群、灣區及島嶼間開辟分鐘級空中走廊,例如在黃浦江部署水上機場,即可實現從虹橋至陸家嘴的極速通勤,有效緩解地面交通壓力,且無需改造現有城市基礎設施。在海空文旅體驗方面,為高端旅游注入“飛行視角”,開發跨海觀光、低空飛行體驗等特色產品,成為拉動消費升級、豐富文旅供給的新引擎。多艘水上機場可快速組網,在特定水域形成高吞吐量的“分布式機場群”,支持大規模、多任務并行的協同作業,實現區域低空運力的彈性調度與智能管理。
低空經濟作為重點布局的未來產業,正從試點示范邁向系統化、規模化發展的關鍵時期。峰飛航空的“海空一體”方案通過激活海岸線、內河湖泊等“藍色國土”資源,為沿海沿江經濟帶、內陸水域城市提供了可快速復制推廣的低空經濟落地模式。作為獲得寧德時代戰略投資的創新企業,峰飛航空與寧德時代在新能源立體交通領域深度合作。其eVTOL航空器及水上機場均搭載寧德時代的高安全、高性能電池系統,雙方在市場拓展與產業生態共建上的協同,將進一步加速中國低空經濟的商業化進程。
在發布當日,昆山淀山湖的公開演示中,峰飛航空首次完整展示了“海空一體”方案的實戰能力。一架2噸級eVTOL航空器從零碳水上機場平穩起飛,完成了“水域起降 - 低空飛行 - 協同調度”的全流程作業,充分驗證了該系統的可靠性與實用性。更令人矚目的是,現場還進行了多架eVTOL的編隊飛行演示。三架“凱瑞鷗”貨運航空器以整齊隊形掠過水面,并同步完成了傘投物資與救生筏精準投放的高難度任務,生動展現了eVTOL在應急救援、物資投送等復雜場景下的高效應用潛力,為人們描繪出一幅近在眼前的低空應用新圖景。















