小米汽車迎來發展歷程中的關鍵節點——第50萬輛整車在位于北京經濟技術開發區的小米汽車超級工廠正式下線。這一成績的取得，距離其首款車型SU7發布僅過去602天，不足20個月的時間里，小米汽車以驚人的速度刷新了全球新能源車企50萬輛下線的最快紀錄。
作為汽車行業的新入局者，50萬輛整車下線對小米汽車而言意義非凡。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在現場表示，這一里程碑不僅意味著小米汽車構建的涵蓋研發、制造、銷售、交付及服務的全鏈條體系能力得到了全面驗證，更表明其產品已獲得市場廣泛認可，正式邁入規?；l展的新階段。
回顧小米汽車近20個月的成長軌跡，其不斷以突破性表現改寫行業紀錄：2024年11月，首款車型SU7僅用230天便完成10萬臺交付，創下全球新能源車企最快交付紀錄；2025年6月，小米SU7 Ultra以7分04秒957的圈速成績，為中國品牌首次摘得“紐北最速量產電動車”桂冠；同月，首款SUV車型YU7開啟預售18小時內，鎖單量突破24萬臺，再度刷新汽車工業史紀錄。隨著第50萬輛整車下線，小米汽車正站在新的發展起點上。
雷軍透露，基于當前發展態勢，小米汽車已制定2025年交付目標——全年預計交付量將超過40萬輛。為達成這一目標，小米汽車將從三方面持續發力：一是嚴守安全與品質底線，在保障生產安全的前提下全力提升產能；二是加大科技創新投入，堅定不移推進核心技術的自主研發；三是深化AI技術與智能制造的融合應用，通過數字化手段優化生產流程。
“用戶對小米汽車充滿期待，我們深知行動比承諾更重要。”雷軍強調，小米汽車將以務實態度踐行承諾，通過持續的技術突破與品質提升，向市場交出更優異的答卷。
