小米汽車近日宣布，其自主研發(fā)的AES緊急轉(zhuǎn)向輔助功能在四大復(fù)雜交通場(chǎng)景測(cè)試中全部順利通過。這一成果標(biāo)志著小米在智能駕駛安全領(lǐng)域取得了重要突破，為未來智能出行提供了更可靠的技術(shù)保障。

據(jù)了解，此次測(cè)試覆蓋了多種高風(fēng)險(xiǎn)交通場(chǎng)景，包括摩托車逆行變道切入、多車連撞事故現(xiàn)場(chǎng)、前后車夾擊下兒童橫穿馬路以及摩托車強(qiáng)行變道遇事故車等情況。在這些極端條件下，AES系統(tǒng)均能準(zhǔn)確識(shí)別危險(xiǎn)并迅速做出反應(yīng)，有效避免了潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，展現(xiàn)出卓越的性能表現(xiàn)。

小米研發(fā)團(tuán)隊(duì)表示，該功能通過多傳感器融合與深度學(xué)習(xí)算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)復(fù)雜路況的精準(zhǔn)感知和快速?zèng)Q策。特別是在遮擋物識(shí)別和動(dòng)態(tài)軌跡預(yù)測(cè)方面，系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)能力。工程師們通過數(shù)百萬公里的實(shí)路測(cè)試和仿真模擬，不斷優(yōu)化算法模型，最終確保了各項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

行業(yè)專家指出，緊急轉(zhuǎn)向輔助功能是智能駕駛安全系統(tǒng)的重要組成部分，能夠在主動(dòng)剎車系統(tǒng)受限時(shí)提供額外保護(hù)。小米此次測(cè)試成功，不僅驗(yàn)證了其技術(shù)實(shí)力，也為整個(gè)行業(yè)樹立了新的安全標(biāo)準(zhǔn)。隨著智能駕駛技術(shù)的普及，此類安全輔助功能將成為消費(fèi)者購車時(shí)的重要考量因素。