中國載人航天工程辦公室總體技術局高級工程師周亞強近日透露，神舟二十二號飛船的發射準備工作已全面啟動。這艘無人飛船將承擔物資運輸任務，主要運送航天員所需的食品以及空間站的各類設施設備，各系統正在為發射進行最后的調試與準備。

此前，神舟二十號乘組已順利返回地球。11月14日，航天員陳冬、陳中瑞、王杰搭乘神舟二十一號載人飛船在東風著陸場著陸，三人身體狀況良好。此次任務中，中國航天員首次通過“換乘”載人飛船的方式完成太空歸程，并刷新了中國航天員乘組在軌駐留時長的紀錄。

原計劃中，神舟二十號乘組應于11月5日返回，但因飛船返回艙舷窗玻璃出現細微裂紋，返回計劃被推遲。經檢測，裂紋最大可能由空間碎片外部沖擊導致，不滿足載人安全返回的條件。因此，神舟二十號飛船繼續留軌開展相關試驗。

周亞強介紹，空間站停靠期間，飛船的安全性檢測有一套完整流程，包括定期巡檢和返回前的專項檢查。神舟二十號玻璃舷窗的裂紋正是在返回前的專項檢查中被航天員發現。

關于為何選擇讓神舟二十號乘組搭乘神舟二十一號返回，周亞強解釋，主要基于兩方面考慮。一方面，神舟二十一號飛船的狀態與神舟二十號一致，乘組此前已針對神舟二十一號開展過訓練，操作更為熟悉；而神舟二十二號飛船的儀表進行了優化改進，乘組需重新適應。另一方面，神舟二十號乘組已按計劃完成全部在軌任務，為保障其健康與效率，需盡快安排返回地球。