小米汽車近期因安全與顏值的討論引發輿論關注。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍通過社交平臺連續發聲，重申公司對汽車安全設計的重視，并回應部分網友對其產品理念的質疑。

公開資料顯示，雷軍曾在2024年4月的采訪中提及產品定義標準，稱“車輛外觀設計是用戶第一感知要素”。與此同時，他多次強調安全在汽車研發中的核心地位，明確提出“安全是基礎、安全是前提、安全高于一切”的理念，并詳細列舉了被動安全、主動安全、電池安全及隱私安全四重防護體系。針對外界將“顏值優先”與“安全至上”對立解讀的現象，雷軍在最新發布的微博中反問：“強調設計美感與重視安全保障是否存在矛盾？此前討論輪轂設計難度時，是否也存在類似誤解？”

部分網絡言論將雷軍的表述簡化為“小米汽車重外觀輕安全”，引發新一輪爭議。為澄清事實，雷軍公開梳理了2023年末至2024年初的多次公開表態，指出公司始終將安全技術作為研發重點，并直言“網絡存在刻意截取片段、歪曲原意的抹黑行為”。其展示的過往發言記錄顯示，小米汽車在碰撞測試、電池防護、智能駕駛輔助系統等領域均有詳細技術布局說明。

這并非小米汽車首次面臨輿論挑戰。今年9月的年度公開演講中，雷軍曾透露，自產品發布以來，小米汽車成為網絡負面輿論的重點目標之一，并呼吁行業共同抵制有組織的惡意抹黑行為。據第三方監測機構數據顯示，2024年上半年新能源汽車領域網絡爭議事件中，涉及技術參數誤讀、產品理念斷章取義的案例占比超過四成。