輔助駕駛系統(tǒng)的實(shí)際使用效果如何，用戶反饋是最直接的衡量標(biāo)準(zhǔn)。鴻蒙智行近日公布的10月華為乾崑ADS輔助駕駛數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，該系統(tǒng)在用戶群體中滲透率極高，超過(guò)95%的用戶選擇開(kāi)啟輔助駕駛功能，累計(jì)完成避險(xiǎn)操作達(dá)256萬(wàn)次。

數(shù)據(jù)顯示，10月用戶通過(guò)輔助駕駛系統(tǒng)行駛的總里程突破5.2億公里，人均使用里程達(dá)671公里，活躍用戶占比95.3%。其中，高速公路場(chǎng)景下的輔助駕駛里程為3.8億公里，城市道路場(chǎng)景則為1.4億公里。系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)出色：針對(duì)其他車(chē)輛變道和加塞的識(shí)別與響應(yīng)次數(shù)達(dá)1.6億次（高速場(chǎng)景5131.2萬(wàn)次，城市道路11348.2萬(wàn)次），完成路口掉頭操作134萬(wàn)次，通過(guò)城市環(huán)島18萬(wàn)次。

在特定場(chǎng)景輔助功能方面，車(chē)位到車(chē)位的領(lǐng)航輔助功能被調(diào)用345萬(wàn)次，泊車(chē)輔助功能使用次數(shù)高達(dá)2741萬(wàn)次。離車(chē)泊入輔助功能成為用戶新寵，53.8%的用戶嘗試使用該功能，累計(jì)操作589萬(wàn)次。這些數(shù)據(jù)表明，輔助駕駛系統(tǒng)已深度融入用戶的日常用車(chē)場(chǎng)景，從停車(chē)到行駛?cè)烫峁┲悄芑С帧?/p>

安全性能是輔助駕駛系統(tǒng)的核心指標(biāo)。報(bào)告特別強(qiáng)調(diào)了AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）與AES（自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向）功能的協(xié)同作用，這兩項(xiàng)技術(shù)構(gòu)成的安全防護(hù)網(wǎng)在10月成功避免或減輕事故風(fēng)險(xiǎn)20.5萬(wàn)次。結(jié)合此前累計(jì)數(shù)據(jù)，該系統(tǒng)已為用戶規(guī)避潛在危險(xiǎn)256萬(wàn)次，顯著提升了道路行駛的安全性。

從使用頻次到場(chǎng)景覆蓋，從基礎(chǔ)功能到安全防護(hù)，華為乾崑ADS輔助駕駛系統(tǒng)通過(guò)海量真實(shí)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了其技術(shù)成熟度。用戶用實(shí)際選擇證明，智能化駕駛輔助已從概念階段進(jìn)入普及應(yīng)用期，成為現(xiàn)代出行的重要組成部分。