在百度世界大會上，百度創始人李彥宏發表了關于無人駕駛技術對城市生活影響的深刻見解。他指出，無人駕駛正以顛覆性的方式重塑交通與出行模式，其影響力甚至將延伸至整個社會生態體系。李彥宏援引國際投資機構ARK的研究預測稱，到2030年，美國Robotaxi的單英里運營成本有望降至0.25美元，這一變化將使打車需求激增5至7倍。他強調，當出行成本足夠低、便利性足夠高時，無人駕駛車輛將演變為移動的生活空間，催生眾多全新應用場景。
百度旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑近日公布最新運營數據，其全球服務規模已躍居行業首位。截至目前，該平臺每周全無人駕駛訂單量突破25萬單，累計提供出行服務超過1700萬人次。業務覆蓋全球22座重點城市，其中全無人駕駛里程累計突破1.4億公里，自動駕駛總里程更達2.4億公里。這些數據不僅印證了無人駕駛技術的商業化可行性，更展現出市場對新型出行方式的強烈需求。
李彥宏特別提到，無人駕駛技術的普及將引發連鎖反應。當打車成本接近公共交通水平時，私家車使用頻率可能大幅下降，城市停車資源需求隨之減少，道路空間利用率將顯著提升。更值得關注的是，完全自動駕駛車輛內部空間設計將突破傳統汽車框架，可能集成辦公、娛樂、社交等多元功能，成為繼家庭、辦公室之后的第三生活空間。這種變革不僅改變出行方式，更將重塑城市空間布局與居民生活模式。
技術突破與商業落地的雙重進展，使中國在全球自動駕駛競賽中占據領先地位。蘿卜快跑的成功經驗表明，通過持續技術迭代與規模化運營，無人駕駛服務正在從測試階段邁向常態化商業應用。隨著5G通信、高精度地圖、車路協同等基礎設施的完善，未來三年或將迎來無人駕駛服務的大規模普及期，這場由技術創新引發的出行革命正在改寫人類城市生活圖景。
