當冠軍車手張臻東在賽道上反復驗證后，拋出“全程保持高水準穩定表現”的評價時，他指向的并非百萬級超跑，而是一臺起售價僅13.99萬元的國產轎跑——東風奕派eπ007+。這款車正以顛覆性的姿態，重新定義性能與價格的邊界。
翻開eπ007+的配置表，堪稱一場對同級車型的“降維打擊”：純電四驅系統實現3.7秒破百的加速能力，標配禾賽ATX激光雷達與29個感知硬件的智駕方案，搭載與百萬級跑車同源的FSD可變阻尼減震器，以及高通驍龍SA8295P芯片提供的滿配算力。這些曾專屬高端市場的技術符號，如今被整合進14萬級產品中，形成“價能比”的全新競爭維度。品牌事業部總經理余岳峰直言：“我們不做妥協的產品，用戶無需在性能與價格間二選一。”
在消費者難以直觀感知的領域，eπ007+同樣展現出極致追求。車身結構同時獲得C-NCAP五星安全認證與“中國十佳車身”稱號，馬赫電池通過“六不怕”極端測試（防鋸、撞、水、刺、切、摔），甚至在爆胎后仍能保持直線行駛直至完全停止。這種“過剩式安全設計”，精準擊中了年輕用戶對可靠性的深層需求，成為市場突圍的關鍵抓手。
支撐這場產品革命的，是東風集團56年造車技術的厚積薄發。品牌成立兩年間，依托量子架構、馬赫動力、天元智艙、天元智駕等六大核心技術底座，快速完成從技術儲備到量產落地的轉化。目前累計交付量突破20萬輛，銷售網絡覆蓋超800家門店，9、10月連續單月銷量超3萬輛的數據，驗證了技術驅動戰略的市場有效性。
eπ007+的上市，本質是東風奕派對主流市場的一次精準爆破。當激光雷達、四驅性能、冠軍級底盤這些高端配置集體下探至14萬區間，不僅重構了細分市場的價格體系，更重塑了年輕消費者對“價值”的認知框架。這場由技術普惠引發的行業變革，或許正預示著中國新能源汽車競爭進入全新階段——不是通過價格戰淘汰對手，而是用價值創新定義時代標準。
