在特斯拉年度股東大會上，馬斯克拋出了一項震撼業界的計劃——為滿足人工智能與機器人技術發展需求，特斯拉或將打造一座“巨型芯片工廠”。這一構想源于他對未來技術爆發式增長的預判：人工智能與機器人技術有望推動全球經濟規模提升10至100倍，而支撐這一愿景的核心是海量高性能芯片。

股東們對馬斯克的戰略藍圖投下信任票，當天表決通過了其未來十年價值1萬億美元的薪酬方案。這一決策標志著特斯拉正式從電動汽車制造商向“人工智能+機器人”科技巨頭轉型邁出關鍵一步。馬斯克強調，當前芯片供應已難以匹配技術迭代速度，“即使供應商開足馬力，產能仍存在巨大缺口”。

特斯拉的芯片布局已進入實戰階段。正在研發的第五代AI5芯片將作為自動駕駛技術的核心，其制造任務由臺積電與三星共同承擔。根據規劃，AI5將于明年啟動小批量生產，2027年實現大規模供貨。更引人注目的是，今年7月特斯拉與三星簽署的22萬億韓元（約合1076億元人民幣）代工協議，將聚焦生產專為全自動駕駛系統、機器人及數據中心設計的“AI6”芯片。

面對指數級增長的芯片需求，馬斯克提出“特斯拉超級晶圓廠”（Tesla Terafab）概念。這座擬建工廠的規模將超越傳統千兆晶圓廠，首期目標實現月產10萬片晶圓，最終產能沖刺100萬片。在合作模式上，馬斯克透露正與英特爾等半導體巨頭探討技術協作可能。

行業分析師指出，特斯拉的垂直整合戰略正在打破汽車產業邊界。從電池到芯片，從自動駕駛到人形機器人，這家公司正以“技術全棧”模式重構產業生態。而芯片工廠的落地，或將引發全球半導體產業格局的深度調整。