在中國新能源汽車市場競爭愈發激烈的背景下，大眾汽車正加速推進本土化電動化戰略，推出全新電動SUV——與眾08。這款車型憑借接近豪華SUV途銳的尺寸、800伏高壓架構以及最高730公里的CLTC續航能力，成為大眾在中國市場電動化轉型的重要落子。其能否助力大眾實現反攻，參數表現成為關鍵觀察點。
與眾08的車身尺寸達到5米長、1.95米寬、1.68米高，軸距為3.03米。這一數據不僅比大眾ID.4長出42厘米，甚至超越了途銳的尺寸，為車內空間提供了充足保障。設計上，該車采用五座布局，前臉采用封閉式格柵，楔形車頭中央鑲嵌大眾標志，兩側搭配細長像素風格LED燈組，下方延伸的燈帶與側向通風口相連，形成獨特的視覺層次。梯形下進氣口通過“鰭片”結構強化了運動感。
車尾設計延續了前臉的燈光語言，中央紅色發光標志與直立式尾門形成呼應，頂部配備寬幅剎車燈的大型擾流板，下方黑色包圍與輪拱裝飾則增添了越野氣息。隱藏式拖車鉤集成于后保險杠內，兼顧實用性與美觀。車身側面采用完全隱藏式門把手，C柱向上折起的窗線與全景玻璃車頂的一體式行李架元素相融合，21英寸輕合金輪圈內可見金色Brembo制動卡鉗，細節處彰顯性能基因。
動力系統方面，與眾08提供后驅與四驅兩種版本。后驅版搭載230千瓦電機，四驅版則在前軸增加140千瓦電機，形成綜合功率更高的驅動組合。電池采用寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，容量分為82.4千瓦時和95千瓦時兩種，對應CLTC續航里程分別為630公里、700公里及730公里。車輛整備質量約2.2至2.4噸，最高車速限制為200公里/小時，800伏架構支持快速充電，L2級駕駛輔助功能則進一步提升了日常使用的便利性。
大眾集團的電動化布局正在加速落地。根據規劃，到2027年，集團將在中國推出約30款新能源車型，2030年這一數字將擴大至50款，其中純電動車型占30款。在此之前，大眾的目標是在中國市場實現年銷400萬輛汽車，并確保相應的盈利水平。與眾08的推出，正是這一戰略框架下的關鍵一步，其市場表現或將直接影響大眾在中國電動化賽道的競爭力。
