12月17日，一架嶄新的空客A321neo飛機在天津完成總裝并正式交付中國國際航空公司。這架飛機是空客天津A320系列飛機總裝線自2008年投入運營以來，完成總裝的第800架飛機，標志著中歐航空制造合作邁入新的里程碑。
空中客車全球執行副總裁兼空客中國首席執行官徐崗表示，天津總裝線第800架飛機的交付，不僅體現了空客持續深化在華戰略合作伙伴關系的堅定決心，也印證了空客40年來對中國市場的長期承諾。他透露，中國團隊將繼續為空客全球產能提升目標貢獻力量，助力空客到2027年實現月產75架A320系列飛機的生產規模。
作為歐洲以外首條民用飛機總裝線，空客天津總裝線自2008年啟用以來，已穩定運營超過17年。這條位于天津港保稅區的生產線，不僅成為中歐工業合作的典范，更為全球航空制造業樹立了跨區域協作的標桿。2025年10月，空客將在天津啟用第二條A320系列飛機總裝線，屆時空客全球將形成由10條總裝線組成的生產網絡——德國漢堡4條、法國圖盧茲2條、美國莫比爾2條、中國天津2條。
空客A320系列飛機是全球最暢銷的單通道機型之一，目前已獲得全球300多家客戶超過19000架訂單。其中，A320neo系列作為新一代機型，通過采用先進發動機和空氣動力學設計，較上一代機型可降低20%的燃油消耗和二氧化碳排放。同時，該系列飛機擁有單通道機型中最寬敞的客艙布局，能為乘客提供更舒適的飛行體驗。在可持續發展領域，空客已實現所有民用飛機使用50%混合比可持續航空燃料（SAF）飛行，并計劃到2030年將這一比例提升至100%。
隨著第二條總裝線的投產，天津基地的年產量將占空客全球總產量的近20%，其在空客全球生產布局中的戰略地位將進一步凸顯。這一布局調整不僅為深化空客與中國的合作模式提供了現實基礎，也為全球航空產業鏈的區域協同發展注入了新動能。從首架飛機交付到第800架下線，天津總裝線用17年時間書寫了中歐工業合作的高質量發展篇章，而新的生產線啟用，則標志著這一合作模式正邁向更高水平的全球化整合。
