蔚來全新ES8近日迎來重要里程碑——第30,000臺新車在成都天府藝術(shù)公園蔚來中心正式交付用戶。這一成績刷新了國內(nèi)40萬元以上純電車型交付破三萬臺的紀(jì)錄,距離該車型達(dá)成第20,000臺交付僅過去19天,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場號召力。

作為蔚來旗艦SUV的迭代產(chǎn)品,全新ES8于9月20日上市時即推出三款配置車型。通過電池買斷方案,用戶購車價格區(qū)間為40.68萬至44.68萬元;若選擇Bass電池租賃模式,起售價可下探至29.88萬元。相較于前代車型,價格體系重構(gòu)使該產(chǎn)品在高端市場形成顯著競爭力,直接降價超十萬元的策略被業(yè)內(nèi)視為關(guān)鍵突破點。
生產(chǎn)端同步釋放積極信號。蔚來董事長李斌在10月公開場合透露,合作伙伴已開啟滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)模式以應(yīng)對超預(yù)期訂單。盡管12月單月產(chǎn)能計劃提升至1.5萬臺,但當(dāng)前訂車用戶仍需等待至明年4月方可提車,側(cè)面印證市場需求持續(xù)旺盛。
市場表現(xiàn)印證戰(zhàn)略成效。最新交付數(shù)據(jù)顯示,蔚來11月新車交付量達(dá)36,275臺,同比增幅76.3%。自8月以來,該品牌已連續(xù)四個月單月交付突破3萬臺大關(guān)。截至11月30日,蔚來累計交付量達(dá)949,457臺,距離百萬輛里程碑僅一步之遙。

值得關(guān)注的是,全新ES8與樂道L90構(gòu)成的雙子星矩陣正形成協(xié)同效應(yīng)。兩款車型在各自細(xì)分市場持續(xù)發(fā)力,推動蔚來集團(tuán)銷量結(jié)構(gòu)優(yōu)化。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,隨著高端市場滲透率提升,蔚來有望通過產(chǎn)品矩陣迭代進(jìn)一步鞏固市場地位。















