上海在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，滬蘇兩地智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，這一舉措不僅為區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能，更成為自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的重要推動(dòng)力。通過打破地域限制，兩地企業(yè)得以在更廣闊的場(chǎng)景中開展技術(shù)研發(fā)與驗(yàn)證，加速技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)落地。

隨著浦東新區(qū)、閔行區(qū)及虹橋樞紐新增開放一批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路，上海自動(dòng)駕駛測(cè)試網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步織密。目前，全市累計(jì)開放測(cè)試道路已達(dá)3173條，總里程突破5238.82公里，覆蓋約三分之一的市域面積。這一布局構(gòu)建起從城市主干道到社區(qū)支路、從高速場(chǎng)景到復(fù)雜城區(qū)的全維度測(cè)試體系，為自動(dòng)駕駛技術(shù)適配不同路況提供了豐富場(chǎng)景。

在數(shù)據(jù)支撐層面，國(guó)內(nèi)首個(gè)特大城市全域交通信號(hào)燈數(shù)據(jù)開放與應(yīng)用管理服務(wù)平臺(tái)正式上線。該平臺(tái)整合了全市7600個(gè)路口的實(shí)時(shí)信號(hào)燈數(shù)據(jù)，形成覆蓋主要交通節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。這些高精度、低延遲的數(shù)據(jù)資源，將為高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的決策算法優(yōu)化提供關(guān)鍵支撐，助力企業(yè)縮短研發(fā)周期、提升量產(chǎn)效率。目前，多家頭部企業(yè)已接入平臺(tái)開展聯(lián)合測(cè)試，技術(shù)突破進(jìn)程顯著加快。