上汽集團在固態電池領域取得重要進展，其全固態電池產業化進程正穩步推進。據互動平臺最新披露，清陶動力位于上海安亭的全固態電池生產線已全面貫通，預計今年底將完成樣件生產下線，明年啟動全固態電池樣車測試，并計劃于2027年實現規模化量產交付。

此前公開信息顯示，上汽集團在固態電池技術布局上已形成多階段路線圖。2024年4月的"2025上汽之夜"活動中，集團總裁賈健旭曾透露，新一代固態電池將于年底率先搭載于全新MG4車型實現量產應用，而首款命名為"光啟電池"的全固態產品則鎖定2027年落地。這一時間表與當前公布的產線貫通節點形成技術迭代閉環。

根據2023年11月披露的技術參數，上汽全新一代固態電池在性能指標上實現突破：能量密度突破400wh/kg，體積能量密度達820wh/L以上，單體電池容量超過75Ah。安全測試數據顯示，該電池在針刺實驗和200℃高溫熱箱環境下均保持電芯穩定，未發生起火爆炸，同時在-20℃低溫環境中容量保持率超過90%，展現出全氣候適應能力。

從技術驗證到量產交付，上汽集團正通過"分步走"策略推進固態電池商業化。2024年底的樣件生產將重點驗證工藝穩定性，2025年的樣車測試將聚焦整車集成性能，最終在2027年完成從實驗室到量產線的全鏈條打通。這種漸進式發展模式，為固態電池在新能源汽車領域的大規模應用提供了可復制的產業化路徑。