我國商業航天領域近日迎來重要進展，力箭一號遙十一運載火箭在東風商業航天創新試驗區成功完成發射任務，將九顆衛星精準送入預定軌道。此次發射的衛星包括阿聯酋813衛星、吉星高分07B01星、吉星高分07C01星、吉星高分07D01星、東坡15號衛星、馭星二號09星、逸仙-A星、SPNEX衛星以及Slippers2Sat衛星，標志著我國商業航天發射能力邁上新臺階。
力箭一號總設計師史曉寧透露，本次發射的火箭在智能化設計方面取得突破性進展。通過優化控制算法和軟件系統，火箭具備了自主決策能力，能夠在飛行過程中實時監測狀態偏差并動態調整軌道參數，確保衛星精準入軌。地面測試環節引入云平臺和大數據技術，實現了數據自動采集、判讀與分析，支持無人值守條件下的遠程一鍵式發射操作。
在系統架構設計上，研發團隊突破傳統約束，采用組合化、模塊化理念重構控制系統。通過標準化機箱與板卡組合，將控制、遙測、安全監測等功能集成于統一平臺，顯著減少了箭上設備數量與地面配套設施。這種創新設計不僅提升了系統通用性，還大幅降低了研發與制造成本，為規?；a奠定基礎。
此次任務標志著力箭一號正式進入成熟運營階段。截至目前，該型火箭已完成十一次飛行，累計將超過80顆衛星送入太空，入軌載荷總質量突破11噸。值得關注的是，本次發射同時完成了阿聯酋、埃及、尼泊爾三國客戶的訂單需求，彰顯我國商業航天服務的國際化水平。據副總指揮孟祥福介紹，中科宇航已與32家衛星企業建立合作，其中包含6家國際客戶，航班化發射模式因其高密度排期與靈活調度優勢，成為吸引國際訂單的關鍵因素。
技術迭代方面，研發團隊正推進重復使用技術驗證。通過力鴻系列飛行器平臺，計劃突破傘降回收、柵格舵精確制導、可復用液體發動機等關鍵技術。史曉寧表示，相關技術成熟后將應用于亞軌道實驗、太空旅游、火箭子級回收等領域。未來力箭一號還將開展整流罩回收、殘骸落點控制等技術優化，進一步提升發射經濟性與任務適應性。
