在國產品牌持續發力的市場環境下，海外汽車品牌并未選擇退縮，而是以全新姿態積極應對。在近期舉辦的廣州車展上，多款合資及進口轎車新品集中亮相，憑借獨特的產品力引發關注。這些新車在設計理念、智能配置和動力系統等方面各有亮點，為消費者帶來多樣化選擇。
雷克薩斯全新一代ES成為車展焦點之一。這款換代車型延續進口銷售模式，計劃于2026年4月正式上市。外觀采用大膽前衛的設計語言，閉合式前格柵與"H"型矩陣大燈形成強烈視覺沖擊，霧燈區域經過黑化處理并點綴菱形紋路，整體造型頗具新能源車型的科技感。內飾方面，27英寸貫穿式曲面屏成為核心配置，搭載高通驍龍8155芯片的車機系統支持多場景交互功能。動力系統升級為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率提升至261馬力，較現款車型實現小幅優化。
廣汽豐田推出的鉑智7展現出突破性設計思維。這款純電中大型轎車采用"C型"貫穿式日行燈與閉合格柵的融合設計，霧燈區域獨特的"雙7"造型強化品牌辨識度。車身尺寸達到5130/1965/1506mm，軸距3020mm的越級表現提供寬敞乘坐空間。智能座艙配備懸浮式中控大屏，全系搭載鴻蒙5.0系統，配合Momenta高階智駕方案形成完整智能生態。動力系統采用華為Drive One電驅技術，匹配中航新航磷酸鐵鋰電池組，具體續航參數尚未公布。
上汽大眾帕薩特ePro以全新插混身份登場。新車采用極簡主義設計語言，閉合式前臉與LED燈組形成簡潔有力的視覺效果，霧燈區域的"雙C"裝飾增添運動氣息。尾部貫穿式尾燈與花瓣造型輪轂提升整車質感。基于全新PHEV平臺打造的混動系統，預計搭載1.5T EVOII專用發動機，詳細性能參數需待官方進一步披露。
一汽豐田新款卡羅拉則帶來年輕化轉型。環狀燈組與閉合格柵的組合營造出未來感，智能輔助駕駛系統的加入提升行車安全性。動力系統提供雙版本選擇：燃油版延續經典動力總成，智能電混雙擎版則通過優化混動邏輯實現能效提升。這款經典車型的煥新版本計劃于12月正式上市。
這些海外品牌新車在保持各自傳統優勢的同時，通過智能化升級和設計創新展現轉型決心。從大尺寸連屏到高階智駕，從純電架構到混動優化，不同技術路線的探索為市場注入新活力。消費者在面對國產品牌沖擊時，將獲得更豐富的品質選擇。
