鴻蒙智行近日宣布，旗下行政旗艦轎車享界新S9正式上市，同時(shí)透露其首款“9系”MPV車型即將登場(chǎng)。作為鴻蒙智行的旗艦序列，9系目前已推出享界S9、享界S9T及問界M9三款產(chǎn)品，而即將亮相的MPV車型將歸屬于智界品牌，進(jìn)一步豐富高端產(chǎn)品矩陣。

新享界S9此次推出增程與純電雙動(dòng)力共4個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為30.98萬至36.98萬元。該車型于2024年8月首次進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，起售價(jià)為39.98萬元，直接對(duì)標(biāo)奔馳E級(jí)、寶馬5系等傳統(tǒng)豪華品牌。然而，受品牌認(rèn)知度不足、定價(jià)高于競(jìng)品以及智能駕駛功能在商務(wù)場(chǎng)景中吸引力有限等因素影響，初期銷量未達(dá)預(yù)期。為扭轉(zhuǎn)局面，2025年4月享界S9增程版上市，通過降低起售價(jià)至30.98萬元、加寬車身及升級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，銷量實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。隨后，9月推出的旅行車享界S9T成為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，上市66天即斬獲超3萬輛訂單，展現(xiàn)出強(qiáng)勁市場(chǎng)潛力。

新款享界S9在技術(shù)配置上實(shí)現(xiàn)全面躍升，搭載華為最新途靈平臺(tái)與乾昆智駕ADS 4系統(tǒng)，起售價(jià)與享界S9T保持一致，二者共同構(gòu)成“旗艦9系雙子星”。這一組合不僅強(qiáng)化了鴻蒙智行在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。

當(dāng)前，30萬元以上豪華車市場(chǎng)正經(jīng)歷深刻變革。中國汽車流通協(xié)會(huì)專家李顏偉指出，今年1月至9月，該細(xì)分市場(chǎng)銷量同比下降約12%，主要受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)收縮態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，自主品牌通過推出新產(chǎn)品、差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，在產(chǎn)品力與營(yíng)銷創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力，逐步蠶食傳統(tǒng)豪華品牌份額，尤其對(duì)德系豪華車的替代效應(yīng)顯著。數(shù)據(jù)顯示，同期自主品牌銷量領(lǐng)先車型包括問界M8、問界M9、理想L9、騰勢(shì)D9等，以混合動(dòng)力中大型SUV、大型SUV及MPV為主流品類。

盡管自主品牌在SUV與MPV領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼，但30萬元以上新能源轎車市場(chǎng)仍待突破。目前該細(xì)分領(lǐng)域銷量規(guī)模有限，尚未出現(xiàn)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。另一方面，傳統(tǒng)豪華品牌通過降價(jià)策略鞏固市場(chǎng)，同時(shí)多家新能源車企加速布局高端轎車賽道，未來競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈。對(duì)于新享界S9而言，能否在高端轎車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，仍需接受市場(chǎng)的嚴(yán)苛檢驗(yàn)。