在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大六座SUV市場(chǎng)中，嵐圖汽車(chē)攜新旗艦車(chē)型嵐圖泰山強(qiáng)勢(shì)入局，引發(fā)了廣泛關(guān)注。11月18日，這款備受期待的車(chē)型在深圳正式上市，起售價(jià)定為37.99萬(wàn)元，這一價(jià)格超出了不少人的預(yù)期，展現(xiàn)出嵐圖汽車(chē)的誠(chéng)意與自信。

嵐圖泰山在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心，大量運(yùn)用嵐圖家族式設(shè)計(jì)元素，以“天地共雅”美學(xué)為靈感，將中國(guó)傳統(tǒng)元素巧妙融入前臉造型。發(fā)光的嵐圖logo搭配犀利大燈，營(yíng)造出科技感與威嚴(yán)感并存的視覺(jué)效果。高聳的車(chē)頭氣勢(shì)不凡，即便身材高大的消費(fèi)者站在車(chē)前，也能感受到強(qiáng)烈的壓迫感。車(chē)身側(cè)面線條飽滿流暢，不僅提升了整車(chē)的穩(wěn)重感，更為內(nèi)部空間提供了有力保障。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，嵐圖泰山以現(xiàn)代科技重塑豪華體驗(yàn)。華為XPIXEL智慧投影大燈成為一大亮點(diǎn)，它不僅能呈現(xiàn)“鵬息迎輝”“鳳鳴九天”等定制燈語(yǔ)，還具備禮讓行人、導(dǎo)航光毯、露營(yíng)投影等多場(chǎng)景功能，科技感直接拉滿。在空間與舒適性方面，嵐圖泰山以86.8%的得房率實(shí)現(xiàn)“六座平權(quán)”，第三排頭部空間接近1米，徹底改變了以往六座SUV第三排空間局促的狀況。AI云舒座椅更是配備66顆傳感器與26點(diǎn)按摩系統(tǒng)，為乘客帶來(lái)極致的舒適享受。

動(dòng)力與續(xù)航方面，嵐圖泰山搭載800V嵐海智能超混系統(tǒng)，支持5C超級(jí)快充，能耗與補(bǔ)能效率表現(xiàn)優(yōu)異。全系標(biāo)配的65kWh大電池，在純電模式下可滿足一周的上下班代步需求，跨城出行也毫無(wú)壓力，例如從南京到上海，純電模式即可輕松應(yīng)對(duì)。

底盤(pán)系統(tǒng)是嵐圖泰山的一大核心競(jìng)爭(zhēng)力。它搭載國(guó)產(chǎn)首發(fā)的三腔空氣懸架，此前這一配置僅應(yīng)用于勞斯萊斯、庫(kù)里南、保時(shí)捷Taycan等百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)，嵐圖泰山成為“世界第五、中國(guó)第一”配備該懸架的車(chē)型。三腔空氣懸架相比傳統(tǒng)單腔或雙腔空懸，能提供4種剛度、5擋高度調(diào)節(jié)，結(jié)合EDC魔毯底盤(pán)與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，使車(chē)輛過(guò)坎沖擊度降低13%、余震收斂性降低40%，駕駛平順性提升40%，大幅提升了駕駛舒適性。該車(chē)還具備蟹行模式，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，操控靈活性堪比主打操控的A級(jí)車(chē)。

智能化配置上，嵐圖泰山積極響應(yīng)2025“All in智能化”戰(zhàn)略布局，首批搭載華為最新、最頂尖的華為乾崑智駕ADS 4四激光方案，堪稱“滿血版華為智駕”，硬件配置達(dá)到行業(yè)頂尖水平，開(kāi)創(chuàng)了智能駕駛輔助與全維主動(dòng)安全的新高度。

嵐圖汽車(chē)近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，今年1 - 10月累計(jì)交付量同比增長(zhǎng)82%，實(shí)現(xiàn)“九連漲”。其用三個(gè)“十萬(wàn)輛”提速周期，展現(xiàn)了中國(guó)高端新能源的進(jìn)化加速度：突破首個(gè)十萬(wàn)輛用時(shí)34個(gè)月，第二個(gè)十萬(wàn)輛縮短至12個(gè)月，第三個(gè)十萬(wàn)輛僅用7個(gè)月。10月，隨著第30萬(wàn)輛——嵐圖泰山下線，嵐圖成為首個(gè)跨越30萬(wàn)產(chǎn)銷門(mén)檻的央國(guó)企高端新能源品牌，嵐圖泰山也助力嵐圖完成了“轎車(chē) + MPV + SUV”全品類旗艦布局。