在深圳舉辦的嵐圖泰山上市發布會上，一款承載著中國汽車工業向上突破使命的豪華大六座SUV正式亮相。這款以“爭峰”為精神內核的新車，推出Max版、Max+版、Ultra版及黑武士版四個版本，官方指導價區間為37.99萬元至50.99萬元。伴隨新車上市，嵐圖同步推出價值4.8萬元的首銷限時權益，涵蓋專屬交付禮遇、積分增值回饋及購置稅無憂保障等尊享計劃，展現品牌對用戶價值的深度理解。

作為東風集團56年造車底蘊與華為智能科技深度融合的結晶，嵐圖泰山標志著中國高端新能源汽車進入全維度競爭的新階段。在行業從“價格戰”轉向“價值戰”的背景下，這款車型以技術厚度、體系能力與品牌高度重塑豪華市場格局。其命名源自“五岳獨尊”的泰山，既承載東方文化精神，又象征中國汽車工業攀登世界高峰的決心。嵐圖汽車董事長盧放強調：“真正的對手從來不是別人，而是我們自己。”這一理念貫穿于品牌五年發展歷程——從首個十萬輛用時34個月，到第三個十萬輛僅需7個月，嵐圖以三個“十萬輛”周期提速，成為首個突破30萬產銷門檻的央國企高端新能源品牌，并完成轎車、MPV、SUV全品類旗艦布局。

技術突破是嵐圖泰山的核心競爭力。新車搭載國產首發的三腔空氣懸架系統，此前僅應用于勞斯萊斯、保時捷Taycan等百萬級豪車。該系統通過4種剛度、5擋高度調節，結合EDC魔毯底盤與雙向16°后輪轉向技術，將過坎沖擊度降低13%、余震收斂性提升40%，駕駛平順性提高40%。配合蟹行模式，其5.4米轉彎半徑堪比A級車，徹底顛覆“中國底盤調校不如歐美”的固有認知。800V嵐海智能超混系統支持5C超級快充，全系標配65kWh大電池，續航與補能效率達到行業頂尖水平。智能駕駛方面，嵐圖泰山首批搭載華為乾崑智駕ADS 4四激光方案，硬件配置全面領先，今年1-10月，嵐圖全系車型輔助駕駛里程已達1.45億公里，成功避免近4萬次碰撞風險。

安全性能上，嵐圖泰山以超五星級標準打造車身，采用2200MPa堡壘級門環與雙盾防撞加固車門，電池包配備雙重防護系統，滿足C-NCAP、E-NCAP嚴苛標準。在中汽中心Top Safety極致安全挑戰中，新車成功通過105km/h前后夾擊、65km/h左右夾擊及50km/h螺旋翻滾后柱碰等測試，樹立豪華SUV安全新標桿。設計層面，嵐圖泰山以“天地共雅”美學為靈感，車身比例遵循“四大黃金分割”，內飾提取泰山破曉、云海與巖層色彩，搭配勞斯萊斯同級工藝的電鍍輪轂與懸浮徽標。百萬像素華為XPIXEL智慧投影大燈可呈現“鵬息迎輝”“鳳鳴九天”等定制燈語，并具備禮讓行人、導航光毯等功能，將科技與儀式感深度融合。

空間體驗方面，嵐圖泰山以86.8%的得房率實現“六座平權”，第三排頭部空間接近1米，AI云舒座椅配備66顆傳感器與26點按摩系統，徹底消除傳統六座SUV第三排的局促感。作為用戶型企業，嵐圖通過直營模式與“一心一意”服務體系，打通線上線下渠道，提供全生命周期服務保障。用戶共創理念貫穿產品開發全程，嵐圖泰山承載著用戶對國產豪華旗艦的期待，與嵐圖夢想家、即將上市的追光L形成“三旗艦”布局，共同推動中國汽車主導全球豪華標準的新時代。