近期，小米科技創始人雷軍在社交媒體上持續聚焦小米汽車的安全設計理念，引發廣泛關注。他通過多條微博詳細闡述了小米汽車在安全層面的高標準與嚴要求。

雷軍曾公開表示，小米汽車在車身設計上采用鋼鋁混合結構，高強鋼和鋁的占比超過90%，其中高強鋼的最高強度達到2000MPa。這種設計不僅提升了車身的堅固性，還通過出色的結構設計使整車扭轉剛度達到51000Nm/deg，為乘客提供更可靠的保護。

在電池安全方面，雷軍同樣強調了嚴苛的標準。他指出，電池作為電動車最核心且成本最高的部件，其安全性直接關系到整車的可靠性。小米汽車在電池設計上采用了多重防護措施，確保在各種極端條件下都能穩定運行。

雷軍進一步總結道，小米汽車的安全體系涵蓋被動安全、主動安全、電池安全以及隱私安全四個維度，形成全方位的防護網。他特別提到，安全是汽車設計的基石，任何其他特性都無法凌駕于安全之上。

這一觀點得到了網友的廣泛認同。有網友評論稱，對于交通工具而言，安全性永遠是第一位的。雷軍對此回應表示完全贊同，并強調“安全是基礎，安全是前提”。另有網友指出，部分觀點過度關注汽車外觀而忽視安全性能，雷軍則再次重申，小米汽車始終將安全放在首位，不會因追求其他特性而妥協安全標準。