在豪華汽車市場長期被國外品牌主導(dǎo)審美的大背景下，東風(fēng)汽車旗下嵐圖品牌攜新時(shí)代旗艦SUV——嵐圖泰山強(qiáng)勢登場，立志掀起一場“中式美學(xué)革命”，以“東方高定”為核心，憑借設(shè)計(jì)與技術(shù)的雙重優(yōu)勢，爭奪中國品牌在豪華領(lǐng)域的話語權(quán)。

“行業(yè)需要一座‘泰山’，讓世界看到中國設(shè)計(jì)的脊梁。”嵐圖汽車CBO邵明峰的這句話，深刻詮釋了嵐圖泰山的誕生初心。這款車摒棄了市面上常見的“堆料式豪華”做法，將中式美學(xué)深度融入每一個(gè)細(xì)節(jié)。其前臉采用34道華柱格柵，在“鯤鵬展翼”家族設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，營造出光瀑垂落般的強(qiáng)烈視覺沖擊，盡顯從容與力量。車身以黃金比例打造，氣場十足，“山海萬壑”的體量感搭配剛?cè)岵?jì)的曲面，沒有浮夸的線條堆砌，卻巧妙地呈現(xiàn)出中式審美中留白與意境的獨(dú)特韻味。

嵐圖泰山的內(nèi)飾與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣令人驚艷，堪稱越品越有驚喜。“日月同輝大燈”點(diǎn)亮瞬間，氛圍感直接拉滿；“山海倒影尾燈”在夜晚辨識度極高。門把手上的“流光星辰”點(diǎn)陣、“天地萬象輪轂”，每一處設(shè)計(jì)都蘊(yùn)含著中國文化的精妙巧思，并非簡單的元素堆砌，而是與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了深度融合，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。

豪華并非僅靠顏值，嵐圖泰山在技術(shù)配置方面同樣毫不遜色。它配備全鋁合金航空材質(zhì)底盤，既保證了車身的剛性，又有效減輕了重量，為出色的駕乘質(zhì)感奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同級獨(dú)有的三腔空懸堪稱“黑科技”，能夠自適應(yīng)不同路況進(jìn)行調(diào)節(jié)，再加上EDC魔毯功能，無論是坑洼路面還是高速行駛，都能讓車內(nèi)人員感受到如履平地的平穩(wěn)舒適。

針對旗艦SUV普遍存在的“難操控”問題，嵐圖泰山給出了切實(shí)有效的解決方案——雙向16°后輪轉(zhuǎn)向。有了這一配置，即便車身尺寸較大，在城市狹窄路段轉(zhuǎn)彎、掉頭也能靈活自如，徹底告別“大車難開”的困擾。華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5的加持，讓智能體驗(yàn)緊跟時(shí)代潮流；支持4大區(qū)域自適應(yīng)調(diào)節(jié)的AI云舒座椅，更是將舒適性提升到了新的高度，長途出行也不會(huì)讓乘客感到疲憊。

作為央企打造的旗艦車型，嵐圖泰山自設(shè)計(jì)之初便肩負(fù)著“傳遞文化底蘊(yùn)”的使命。此前媒體進(jìn)行靜態(tài)品鑒后，紛紛給予“外觀霸氣、內(nèi)飾精致、新科技帶來幸福感”的高度評價(jià)，這也充分證明了“東方高定”理念得到了市場的廣泛認(rèn)可。如今，距離11月18日上市已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，這款集文化、顏值、技術(shù)于一身的豪華SUV，能否成為市場爆款，能否讓“中國設(shè)計(jì)定義豪華”從口號變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，令人拭目以待。