隨著神舟二十號三名航天員返回任務進入倒計時，擔負搜救回收重任的空中分隊正緊鑼密鼓開展最后階段的準備工作。這支由陸軍第81集團軍某旅組成的精銳力量，已連續20余天在東風著陸場開展高強度訓練，為迎接航天員平安歸來筑牢安全屏障。

在最近一次全系統全要素合練中，五架直升機在夜幕中依次升空，以梯隊形式向預定空域集結。根據實時落點預報，機組迅速調整飛行軌跡，精準降落在模擬返回艙周邊。這種"動態收攏"的戰術配合，確保了著陸點始終處于最優救援位置。空中分隊指揮員王雯娟介紹："我們采用正方形布陣模式，五架飛機以26公里邊長構成空中防護網，通過高度差形成立體覆蓋，確保任何情況下都能快速響應。"

針對此次任務特點，空中分隊創新訓練模式，首次將夜間訓練場地設在地形復雜的東區。該區域樹木茂密、溝壑縱橫，對直升機起降構成嚴峻挑戰。飛行員董陽表示："我們專門加強了夜間索降訓練，通過模擬復雜地形條件，優化飛行路線規劃，確保在各種突發狀況下都能安全實施救援。"為應對東區特有的沙塵天氣，機械師團隊為每架直升機配備了孔探儀，每次飛行后都要對發動機葉片進行毫米級檢測，確保動力系統始終處于最佳狀態。

這支經驗豐富的隊伍已連續18次執行神舟飛船搜救任務，本次更采取"雙保險"配置：每架直升機均由特級飛行員擔任機長，搭配一級飛行員組成雙機長陣容，同時配備雙機械師和專職領航員。王雯娟透露："所有機長飛行時長均超過4000小時，累計參與過數十次航天搜救任務，對各種極端情況都有成熟應對方案。"醫療救護梯隊同樣實力雄厚，由一架指揮機、一架通信機、一架醫監醫救機和兩架醫療救護機構成空中救援矩陣，可在第一時間開展現場急救和轉運。

面對即將到來的任務，空中分隊技術骨干唐梓峰充滿信心："從人員狀態到裝備性能，從訓練水平到應急預案，我們都做了最充分的準備。這支經過千錘百煉的團隊，有絕對能力確保航天員安全返回。"目前，所有參訓人員正進行最后的狀態調整，直升機群已完成全面維護保養，各類救援設備均處于戰備狀態，靜候神舟二十號載譽歸來。