近日，奔馳旗下電機企業Yasa宣布推出一款具有突破性意義的電動機，其功率密度刷新全球紀錄。這款新型電機將優先搭載于AMG Super Sedan等未來車型，標志著電動化技術邁向新高度。
從性能參數看，該電機以12.7公斤的輕量化機身實現750kW峰值功率輸出，折合每公斤功率密度達59kW（約79馬力），相當于1006馬力（1020 PS）的爆發力。與傳統單電機相比，其功率提升顯著而重量增幅極小，同時具備350-400kW（469-604馬力/476-612 PS）的持續輸出能力，平衡了瞬時加速性能與日常實用性。
值得關注的是，這款電機并非停留在理論階段，而是已完成測試臺驗證的實用原型。其采用可擴展制造工藝，未依賴特殊材料，為后續量產降本提供了技術基礎。這種設計思路使高性能電機的大規模應用成為可能。
技術層面，該電機采用軸向磁通設計，區別于傳統徑向電機的圓柱形結構，其扁平轉子設計在相同質量下可輸出更高扭矩和功率。Yasa創始人兼首席技術官Tim Woolmer指出，這一突破驗證了下一代軸向磁通電機的技術潛力，為電動傳動系統開辟了新路徑。
奔馳與Yasa的深度合作始于2021年，此次技術突破進一步明確了奔馳的電動化戰略。據悉，該軸向磁通電機技術將全面應用于奔馳即將推出的旗艦轎車和SUV車型，顯著提升其高端電動車型的動力性能，鞏固品牌在豪華電動車市場的技術優勢。
