12 月 23 日消息，據(jù)汽車媒體 Autocar 今天報道，雷諾最近展示了一款 Filante 純電概念車，采用激進的單座設計，目標是最大化續(xù)航、刷新能效記錄，可在平均時速 101km/h 的情況下行駛 1007km。

在此援引 Autocar，這款概念車搭載 Scenic SUV 同款的 87kWh 電池，整備質(zhì)量約 1 噸，配備更加出色的空氣動力學設計，核心理念是摒棄一切對續(xù)航有影響的配置，在真實的巡航速度下實現(xiàn) 1000 公里以上的續(xù)航。

雷諾上周在非洲摩洛哥 UTAC 沙漠測試場完成了測試，整個測試歷時 10 小時，共有 3 名車手參與，共計行駛 239 圈，結(jié)束時車輛仍剩余 11% 電量，可以再行駛 120.7 公里。

雷諾表示：“如果我們唯一的目標是單次充電跑出超長續(xù)航，那設計師和工程師完全可以給車輛裝上一塊巨大的電池，或者是以 30km/h 的速度行駛。我們并沒有這么做，而是要求團隊以接近 109km/h 的時速行駛，并在 10 小時內(nèi)完成挑戰(zhàn)”。