12月21日消息,近日,馬先生從蘭州南上高速,準備回臨夏康樂老家,途中發(fā)現(xiàn)115公里的定速巡航出現(xiàn)故障,剎車失靈,無法減速,只能沿著蘭海高速向四川方向行駛。
車輛在移動中,高速交警和路政部門啟動應急預案展開緊急救助,失控小車大約行駛了490公里,油料耗盡,最終在交警和路政的“護航編隊”下化險為夷。
目前這件事最新進展是,馬先正在蘭州購車的4S店協(xié)商,要求退款退車,并賠償5萬元的精神損失。
“昨天談到了深夜九十點,廠家后來同意賠償4.5萬元,目前談得差不多了,但協(xié)議還沒有簽。”馬先生說道。
按照負責處理此事的廠方代表的說法,該品牌車輛全系銷售了100多萬輛,馬先生的這款車銷售了20多萬輛,都從來沒有出現(xiàn)過定速巡航故障剎車失靈的問題,公司總部十分重視此事,技術人員已經(jīng)趕到了4S店,但故障車輛被馬先生貼上了封條不允許動,所以目前還無法檢測問題出在了哪里。退車退款并賠償2萬元,已經(jīng)是他的領導最大的權限。
馬先生希望有官方或第三方權威機構介入,調查故障原因,畢竟是人命關天的重大安全問題,還有那么多的其他車主,“我不能個人拿了賠償就算了!”
至于大家關心的車型,眼尖的網(wǎng)友根據(jù)車身線條、尾部標識等細節(jié),很快鎖定涉事車輛疑似為一汽奔騰B70,多位業(yè)內人士也佐證了這一判斷 —— 這款十萬級家轎的定速巡航撥桿位于方向盤左側,按操作說明,輕踩剎車、拉手剎或掛入N擋均可取消巡航功能。
針對這場事情,有一些網(wǎng)友質疑可能是馬先生自導自演,但不少持反對意見的網(wǎng)友則認為,誰會拿自己的生命開玩笑呢,對此你怎么看呢?













