大眾汽車近日正式揭曉了全新純電小車ID.Polo的核心參數與配置信息，這款基于MEB+平臺打造的車型將于2026年春季正式登陸市場，并成為大眾入門級純電產品線的開篇之作。大眾集團CEO托馬斯·謝弗強調，電動版Polo不僅承載著經典車型的電動化轉型使命，更標志著大眾新一代車型技術的全面落地。
作為首款沿用大眾經典車型名稱的ID系列成員，ID.Polo在空間設計上實現突破。其車身尺寸為長4053mm、寬1816mm、高1530mm，軸距達2600mm。通過緊湊型驅動模塊的優化布局，車內縱向空間增加19mm，后排乘客的腿部舒適度顯著提升。儲物性能同樣得到強化，行李廂基礎容積達435L，后排座椅放倒后可擴展至1243L，官方宣稱其空間實用性已超越歷代燃油版Polo。
動力系統提供三檔功率選擇：基礎版搭載85kW電機，中配版為99kW，頂配版則配備155kW電機。運動版GTI車型將于2026年跟進，最大功率提升至166kW。電池配置采用差異化策略，低功率車型匹配37kWh磷酸鐵鋰電池，高功率車型則搭載52kWh三元鋰電池，WLTP工況下最高續航里程可達450km，并支持130kW直流快充技術。
技術層面，MEB+平臺通過集成新一代PowerCo統一電芯實現成本與能效的雙重優化。該電芯采用CTP（Cell to Pack）結構，直接集成至電池包，在提升10%能量密度的同時，有效壓縮了電池組體積。電驅系統效率的提升，使得整車能耗表現較前代平臺降低約15%。
智能化配置成為另一大亮點。MEB+平臺首次引入升級版Travel Assist駕駛輔助系統，ID.Polo因此成為大眾首款具備交通信號燈與停止標志識別功能的車型。該系統通過前置攝像頭與高精地圖數據的融合，可實現城市道路的半自動駕駛輔助，覆蓋從低速擁堵到高速巡航的全場景需求。
根據產品規劃，ID.Polo將以25000歐元（約合人民幣20.7萬元）的起售價切入歐洲市場。大眾同步披露了后續產品布局：2026年后將推出ID.Cross SUV跨界車型及尺寸更緊湊的ID.1純電動車，形成覆蓋A0級到A級市場的完整電動產品矩陣。這一戰略旨在通過模塊化平臺與規模化生產，加速大眾集團在平價電動車領域的市場滲透。
