在近日于深圳前海國際會議中心舉辦的一場技術生態大會上，北京汽車研究總院有限公司智能網聯中心主任馮碩宣布，北汽集團將與地平線深化合作，共同推進智能駕駛技術的研發與應用。雙方計劃建立深度聯合研發機制，重點升級北汽“元境AI中樞大腦”技術，并基于地平線征程6M芯片開發全場景城市NOA系統，以滿足復雜路況下的高算力需求。
馮碩指出，地平線在算力、算法及數據閉環訓練方面具備顯著優勢，是智能駕駛領域的主線技術平臺。北汽將依托這一平臺，結合自身產品矩陣和用戶場景，拓展差異化技術路線，形成獨特的產品競爭力。他強調，雙方的合作不僅限于技術層面，更將共同構建開放協同的生態圈，為用戶提供更高品質、更安全的智能網聯產品。
作為智能駕駛的核心技術，地平線HSD采用一段式端到端架構，融合強化學習能力，具有系統時延低、防御性駕駛強、控車絲滑、持續進化等特點。結合雙征程6M計算方案，該系統可提供256TOPS的算力支撐，并通過軟硬件協同設計優化性能與功耗。其高帶寬算力比在處理Transformer等先進模型時效率優于同級別方案，支持多模態傳感器融合，助力打造更類人的城區輔助駕駛體驗。
北汽集團與地平線的合作始于2023年，雙方基于征程家族計算方案，已在多款智能化產品上實現研發與應用。目前，北京越野BJ40增程元境智行版、北汽極狐考拉等車型已搭載相關技術并量產落地，憑借領先性能獲得用戶認可。此次深化合作標志著雙方“全棧共研、生態共贏”模式進入新階段，體現了技術路線與產品節奏的高度協同。
當前，中國汽車產業正從電動化向智能化加速轉型。地平線以“賦能機器，讓生活更安全美好”為使命，通過開放高效的智能輔助駕駛解決方案，推動技術規?；涞?。北汽集團作為行業骨干企業，正以“三年躍升行動”為驅動，加快智能化、低碳化轉型。雙方合作不僅將促進高階輔助駕駛技術的普及，也為行業提供了開放協作的產業化范本。
隨著聯合研發的持續推進，北汽與地平線將共同探索智能駕駛技術的創新邊界。通過技術融合與生態共建，雙方致力于讓更安全、舒適的智能出行體驗覆蓋更廣泛用戶群體，為產業升級注入新動能。
