長城汽車近日正式推出哈弗H9 2.4T柴油四驅穿越版，這款中大型SUV以25.79萬元的上市指導價和23.29萬元的煥新優惠價進入市場。作為哈弗品牌在越野領域的全新力作，新車通過多項針對性升級強化了復雜路況的適應能力，與同品牌八月份發布的勇士版形成差異化布局。
動力系統延續了2.4T柴油發動機與9AT手自一體變速箱的黃金組合，最大功率137kW、峰值扭矩490牛·米的參數表現，配合全系標配的四驅系統，為車輛提供了充沛的低扭輸出。底盤架構采用前雙叉臂獨立懸架與后整體橋式非獨立懸架的經典越野配置，多片離合器式中央差速器的加入，使車輛具備全地形通過能力。相較于勇士版，穿越版通過增加30mm車身高度和11mm最小離地間隙，進一步提升了涉水與攀爬性能，但受車身尺寸影響，綜合油耗略有上升。
燃油系統創新采用雙油箱設計，78L主油箱搭配53L副油箱的組合，使滿油續航里程顯著提升，滿載質量達到2495kg。輪胎規格從265/60 R18升級為265/65 R18的AT越野胎，胎壁厚度增加帶來的抓地力提升，配合1960mm的車身高度，形成更具視覺沖擊力的硬派越野風格。車內空間方面，5070mm車長與2850mm軸距構建出寬敞的五座布局，七座版本則通過選裝方式滿足多樣化需求。
智能化配置呈現差異化策略，車輛配備全速自適應巡航系統，通過兩顆毫米波雷達與八顆超聲波雷達實現基礎駕駛輔助功能，但未搭載城區及高速場景的高階輔助駕駛模塊。相較于勇士版，穿越版精簡了自動泊車與360環視行車記錄儀功能，將成本側重于越野性能提升。這種配置取舍在25萬元級越野車市場形成獨特定位，與坦克300 2.4T柴油版形成直接競爭。
橫向對比同價位競品，哈弗H9穿越版憑借中大型SUV的尺寸優勢和更豐富的越野硬件配置脫穎而出。多片離合器式中央差速器、雙油箱系統、標配AT胎等核心配置，使其在穿越場景中具備更強的持續作戰能力。對于注重空間實用性與越野性能的消費者而言，這款新車提供了超越傳統緊湊型越野車的價值選擇。
