藍箭航天自主研發的朱雀三號遙一運載火箭，于北京時間2025年12月3日在東風商業航天創新試驗區成功實施首次飛行任務。火箭二級精準進入預定軌道，標志著我國商業航天領域在大型星座組網技術方面取得重要突破。此次發射不僅驗證了新一代運載火箭的核心性能，更通過關鍵技術攻關展現了我國航天工程的技術積累與創新能力。

作為面向未來大規模星座組網需求設計的新一代運載工具，朱雀三號采用單芯級兩級串聯構型，具備低成本、大運力、高頻次發射及可重復使用等顯著優勢。該火箭一二級箭體直徑達4.5米，整流罩直徑5.2米，全箭長度66.1米，起飛質量約560噸，配備由藍箭航天自主研發的天鵲系列液氧甲烷發動機。其中一級采用九臺天鵲12A發動機并聯，提供7542千牛的強大推力；二級則搭載一臺天鵲15A真空型發動機，確保精準入軌能力。設計團隊特別針對可重復使用需求，賦予一子級垂直返回軟著陸功能，成熟后單箭重復使用次數可達20次以上，近地軌道運載能力不低于18噸，可實現互聯網星座的一箭多星部署。

飛行過程中，火箭嚴格按照預定程序完成多個關鍵動作：從起飛階段的動力系統穩定輸出，到一二級分離時的精準控制；從整流罩按計劃分離，到二級發動機兩次啟動的完美銜接，各系統均表現出高度可靠性。特別值得關注的是，此次任務首次對一子級垂直回收技術進行全流程飛行驗證，盡管最終因著陸段點火異常導致回收場坪軟著陸未達預期，殘骸落點偏離至場坪邊緣，但飛行測量數據已完整記錄全過程，為后續技術改進提供了寶貴依據。目前，技術團隊正對異常原因展開系統性排查。

此次首飛成功實現軌道級發射目標，標志著朱雀三號完成從方案設計到工程實踐的關鍵跨越。作為我國商業航天領域的重要創新成果，該火箭的研制過程充分體現了自主可控的技術路線選擇與產學研協同創新模式。藍箭航天表示，后續將圍繞重復使用技術持續優化設計，通過多輪次試驗驗證逐步提升系統成熟度，為構建高效、經濟的商業航天發射體系奠定堅實基礎。