別克品牌近日宣布，旗下至境L7車型正式啟動首次OTA遠(yuǎn)程升級，此次升級聚焦于行車安全、泊車便利性以及人機(jī)交互體驗三大核心領(lǐng)域，共帶來10項功能優(yōu)化與8大系統(tǒng)模塊的迭代更新。其中，針對“不停車一鍵泊入”功能，升級后的HMI交互界面提供了更直觀的操作指引，同時顯著提升了APA自動泊車輔助系統(tǒng)及遙控泊車的響應(yīng)穩(wěn)定性，進(jìn)一步降低了復(fù)雜場景下的泊車難度。

在智能交互方面，全新上線的AI語音助手“小至”成為本次升級的亮點。該助手支持多輪自然對話，能夠深度理解用戶意圖，覆蓋旅行路線規(guī)劃、實時信息查詢等高頻出行場景。例如，用戶可通過語音指令完成從目的地搜索到路線優(yōu)化的全流程操作，甚至在行駛過程中動態(tài)調(diào)整行程安排，無需手動操作中控屏。

作為別克品牌在新能源領(lǐng)域的重要布局，至境L7自發(fā)布以來便以越級配置引發(fā)關(guān)注。該車定位中大型SUV，車身尺寸達(dá)5032mm×1952mm×1500mm，軸距3000mm，全車座椅采用無修全粒面Nappa真皮包裹，副駕位置配備合資品牌首款雙120°零重力座椅，支持16向電動調(diào)節(jié)與加熱通風(fēng)功能，兼顧舒適性與支撐性。

內(nèi)飾設(shè)計上，至境L7采用雙屏聯(lián)動布局，主駕區(qū)域配備15.6英寸懸浮式中控屏與10.25英寸全液晶儀表盤，配合同級獨有的50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可實現(xiàn)導(dǎo)航、車速、ADAS信息等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的三屏聯(lián)動投射。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)連接，確保多任務(wù)處理時的流暢度。

動力系統(tǒng)方面，至境L7搭載別克自主研發(fā)的“真龍”增程式混動平臺，由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)、后置永磁同步電機(jī)及奧特能2.0增混專用高性能電池組成。系統(tǒng)綜合功率達(dá)252kW，滿電狀態(tài)下百公里加速僅需5.9秒，CLTC工況純電續(xù)航里程超過200公里，綜合續(xù)航里程突破1300公里。該車支持快充模式，30分鐘即可將電量從30%充至80%，有效緩解用戶的里程焦慮。

據(jù)悉，至境L7于去年9月正式上市，起售價為16.99萬元。此次OTA升級將通過云端推送逐步覆蓋已交付車輛，用戶無需前往4S店即可完成系統(tǒng)更新。別克官方表示，未來將持續(xù)通過軟件迭代優(yōu)化用戶體驗，并計劃在2025年前推出更多智能化功能，包括高速領(lǐng)航輔助駕駛與車載生態(tài)應(yīng)用擴(kuò)展等。