北京時間12時11分，長征二號F遙二十二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起，將神舟二十二號飛船精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。約十分鐘后，飛船與火箭成功分離，標(biāo)志著中國載人航天工程迎來又一重要里程碑。此次發(fā)射任務(wù)中，飛船采用無人飛行模式，攜帶了航天食品、藥品、新鮮果蔬及空間站關(guān)鍵備品備件等物資，并特別搭載了針對神舟二十號飛船舷窗裂紋的應(yīng)急處置裝置。

發(fā)射后僅三小時三十九分鐘，神舟二十二號飛船便與空間站天和核心艙前向端口完成自主快速交會對接。這一過程通過遠(yuǎn)程導(dǎo)引與近程自主控制相結(jié)合的方式實現(xiàn)，驗證了我國在空間快速交會對接領(lǐng)域的技術(shù)成熟度。對接完成后，飛船將作為神舟二十一號乘組的應(yīng)急返回艙，在組合體停靠段執(zhí)行保障任務(wù)。目前，神舟二十一號乘組三名航天員狀態(tài)良好，正按計劃開展空間科學(xué)實驗與技術(shù)驗證工作。

此次任務(wù)源于11月5日神舟二十號飛船返回過程中的突發(fā)狀況。當(dāng)時，飛船疑似遭受空間微小碎片撞擊，任務(wù)總指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案。在短短二十天內(nèi)，工程團(tuán)隊完成了風(fēng)險評估、方案論證、物資調(diào)配、乘組輪換及新飛船發(fā)射準(zhǔn)備等系列工作，創(chuàng)造了國際航天領(lǐng)域應(yīng)急響應(yīng)的新紀(jì)錄。這種"發(fā)一備一、滾動備份"的策略，確保了空間站任務(wù)鏈的連續(xù)性與安全性。

從11月12日飛船轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射場，到最終點火升空，整個應(yīng)急流程展現(xiàn)了新型舉國體制的制度優(yōu)勢。工程全線數(shù)百家單位、數(shù)萬名科技工作者協(xié)同作戰(zhàn)，在確保航天員生命安全的前提下，最大限度壓縮了任務(wù)周期。這種高效運(yùn)作模式，為后續(xù)深空探測任務(wù)積累了寶貴經(jīng)驗。

神舟二十號飛船目前仍留軌運(yùn)行，將繼續(xù)開展空間材料科學(xué)、微重力流體物理等領(lǐng)域的實驗研究。此次應(yīng)急發(fā)射任務(wù)的成功實施，不僅驗證了我國載人航天工程的技術(shù)可靠性，更彰顯了"特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)"的航天精神。據(jù)統(tǒng)計，這是中國載人航天工程立項以來的第38次發(fā)射任務(wù)，也是長征系列運(yùn)載火箭的第610次飛行。