小米汽車近日宣布，旗下SU7、YU7及SU7 Ultra三款車型迎來重大OTA升級，版本號定為Xiaomi HyperOS 1.11.0。此次更新聚焦智能駕駛、安全輔助與座艙體驗三大核心領域，通過多項技術優化為用戶帶來更流暢、安全的出行方案。
智能駕駛方面，Xiaomi HAD增強版成為升級核心。該系統通過融合強化學習算法與世界模型技術，顯著優化了車輛動態控制能力。縱向加減速過程更趨自然，橫向變道決策速度提升30%，尤其在城市復雜路況中，路口轉向精準度提高25%。實測數據顯示，升級后車輛在早晚高峰時段的跟車距離控制誤差減少至0.5米以內，顯著降低"加塞"引發的風險。
安全防護體系迎來全面強化。新增的AES緊急轉向輔助系統可在檢測到障礙物時，自動計算最佳避讓路徑并輔助轉向，響應時間縮短至0.2秒。AEB自動緊急制動功能覆蓋場景擴展至120km/h時速下的前向碰撞預警，夜間行人識別準確率提升至98%。升級后的系統還新增了側向碰撞預警功能，當檢測到相鄰車道車輛有變道風險時，會通過座椅震動提醒駕駛員。
智能座艙體驗實現突破性創新。全系車型新增無麥K歌模式，用戶通過語音指令即可啟動車載娛樂系統，支持多聲部混音與實時音效處理。超級小愛同學智能助手升級后具備上下文理解能力，可主動識別用戶需求并推薦服務，例如在檢測到雨天時自動關閉車窗并開啟除霧功能。車機系統響應速度提升至0.8秒，應用啟動時間縮短40%。
導航系統升級帶來三大實用功能：動態路況預測可提前15分鐘預判擁堵趨勢；AR實景導航新增多層立體道路指引，解決高架橋導航痛點；離線地圖包容量縮減至原版的1/3，但覆蓋范圍擴大至全國所有縣級行政區。特別針對自駕場景開發的"行程管家"功能，可自動規劃沿途充電站、休息區及景點推薦。
此次升級采用分批推送策略，首批覆蓋20%用戶進行壓力測試，72小時內未報告重大故障后將全量推送。車主可通過車機系統"設置-系統更新"路徑手動檢查更新，或綁定小米汽車APP接收推送通知。升級過程預計耗時25-40分鐘，建議車輛電量保持50%以上并連接Wi-Fi網絡。
技術團隊透露，HyperOS 1.11.0版本包含超過200項底層代碼優化，內存占用率降低15%，系統穩定性提升3倍。后續版本將重點開發城市NOA領航輔助功能，計劃在2024年第二季度向具備硬件條件的車型開放。此次升級標志著小米汽車正式進入智能駕駛3.0時代，通過持續迭代構建技術護城河。
