在MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下,銳勝汽車攜旗下全新車型銳勝M(fèi)8強(qiáng)勢(shì)入局,為市場(chǎng)帶來(lái)新的活力與選擇。品牌獨(dú)立后的銳勝汽車,將戰(zhàn)略重心聚焦于MPV領(lǐng)域,在產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)、營(yíng)銷以及渠道運(yùn)營(yíng)等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),擁有了更大的自主決策權(quán),這無(wú)疑為其在MPV市場(chǎng)的深耕細(xì)作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

銳勝M(fèi)8在空間設(shè)計(jì)上堪稱匠心獨(dú)運(yùn)。其擁有5317mm的超長(zhǎng)車身以及3200mm的軸距,如此出色的尺寸數(shù)據(jù),為車內(nèi)空間的打造提供了充足保障。官方數(shù)據(jù)顯示,第三排腿部空間達(dá)到610mm,即便是身高1.8米的乘客,也能舒適乘坐。在滿足7個(gè)1.8米成年人舒適落座乘員艙的同時(shí),行李箱仍可輕松容納18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20寸行李箱,有效解決了傳統(tǒng)MPV“三排空間局促、儲(chǔ)物能力不足”的難題。
動(dòng)力續(xù)航方面,銳勝M(fèi)8提供了豐富多樣的選擇,涵蓋增程、純電和燃?xì)馊N動(dòng)力模式。增程版車型表現(xiàn)尤為亮眼,CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1420km,搭配46kWh 4C超充電池,從30%電量充至80%,僅需10分鐘。純電版車型同樣表現(xiàn)出色,最高續(xù)航可達(dá)560km,充電20分鐘,即可續(xù)航330km,大大緩解了用戶的里程焦慮。

舒適性配置上,銳勝M(fèi)8更是下足功夫。車內(nèi)采用7層材質(zhì)人體工程學(xué)座椅,一、二排座椅不僅配備通風(fēng)、加熱功能,還擁有按摩功能,二排零重力座椅支持一鍵舒享模式,讓乘客盡享愜意。第三排座椅同樣表現(xiàn)出色,480mm進(jìn)深搭配獨(dú)立頭枕,徹底告別“小板凳”的局促感。再加上圖書館級(jí)的靜謐空間,為每一位乘客營(yíng)造出極致放松的駕乘環(huán)境。
配置方面,銳勝M(fèi)8堪稱“超值之選”。高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片為14.6英寸中控屏提供強(qiáng)大算力支持,科大訊飛語(yǔ)音助手具備多語(yǔ)言多音區(qū)識(shí)別能力,搭配地平線L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),讓駕駛過(guò)程更加輕松便捷。在安全防護(hù)上,75%高強(qiáng)度鋼籠式車身、金剛盾電池殼體以及全維度主動(dòng)安全系統(tǒng),全方位守護(hù)出行安全。
此次發(fā)布會(huì)上,銳勝M(fèi)8共推出增程版、純電版和CNG版三種動(dòng)力形式車型。增程版有35kWh和46kWh兩種電池組合可選;純電版提供505KM和560KM兩種續(xù)航版本。增程版和純電版車型均提供尊享、尊貴和旗艦三種配置,以及7座和9座兩種座椅組合形式,充分滿足不同用戶在不同場(chǎng)景下的用車需求。針對(duì)天然氣資源豐富的地區(qū),銳勝M(fèi)8還同步推出CNG動(dòng)力車型,限時(shí)補(bǔ)貼售價(jià)11.68萬(wàn)元起,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)十分突出。
在車身顏色選擇上,銳勝M(fèi)8同樣豐富多樣。此次發(fā)布會(huì)共推出星夜黑、珠光白、鈦空灰三種單色,以及月光銀/脈沖綠一種雙拼色,共計(jì)四種車身顏色供消費(fèi)者挑選。內(nèi)飾顏色則有黑色/琥珀和黑色/量子灰兩種組合,滿足不同用戶的個(gè)性化審美需求。
銳勝M(fèi)8的登場(chǎng),猶如一條“鯰魚”攪動(dòng)MPV市場(chǎng)的一池春水。它以務(wù)實(shí)的態(tài)度、專注的精神,為市場(chǎng)帶來(lái)全新的產(chǎn)品理念與價(jià)值體驗(yàn),不僅開啟了自身品牌發(fā)展的新篇章,更有望推動(dòng)整個(gè)行業(yè)回歸“造車本質(zhì)”的價(jià)值原點(diǎn)。










